雅加达 - PT PP(Persero)Tbk(PTPP)再次取得了成就。这一次,丹那阿邦站的完工和运营有了新的外壳。人们已经可以享受许多设施,以新的外观提高丹那阿邦火车站的舒适性和使用性。
由铁路总局(DJKA)拥有的战略项目旨在将丹那阿邦站改造成现代交通集成中心,每天可为多达30万乘客提供服务。
这一增长是对Jabodetabek地区KRL用户数量众多和公共交通的回应。该项目价值超过3090亿印尼盾,包括建造一座建筑面积为18,150平方米的新车站大楼,振兴沿着1,489米环形交叉路口的现有线路,以及增加和开发各种配套设施。
丹那阿邦站的改造包括路径和站台的扩建。活跃铁路线的数量从4条增加到6条。此外,站台数量从2条增加到4条,从而增加了客运服务能力,以前只能容纳150,000人,达到每天30万人。
丹那阿邦站的新建物也以人文主义和包容性的公共服务概念设计。提供的设施包括MSME区域,办公室室,每层的厕所设施(建筑物左侧和右侧各有2个男性厕所和2名女性厕所),残疾人厕所,母乳喂养室,失落和发现室,卫生设施室,7个电梯单元和11个自动扶梯单元,以支持乘客的垂直流动。
PTPP公司秘书Joko Raharjo表示,他的政党很自豪能够为这一转型项目做出贡献。
“丹那阿邦站现在是一个现代,安全,舒适的中间枢纽站。该项目的成功不能与创新和坚实的跨承包商合作分开,“他说。
Joko还解释说,建造丹那阿邦站作为雅加达最繁忙的车站之一的过程,所有施工工作都在00.00-04.00 WIB谨慎进行,以保持KRL的顺利运营。此外,PTPP确保在施工过程中与最佳质量和零事故有关。
此外,佐科说,PTPP实施了许多建筑创新以支持效率和工作安全,例如Wesel Rolls,允许在有限的时间内快速组装和移送waysel的过程,Base Plate Lifting Point Mall,可以用于所有类型的柱的提升点辅助工具,并加快钢柱的任命过程,而无需更换各类柱的工具,以及喷雾涂料保护网,即使车站运行,仍可进行涂料。
“通过这种创新的方法,施工工作顺利进行,不会干扰客运服务,”佐科解释说。
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