雅加达 - PT Kereta Commuter Indonesia或KAI Commuter将Commuter Line Basoetta的行程增加到每天总共70次行程。
通勤线巴索埃塔服务的运营将从印度尼西亚西部时间05.00到印度尼西亚西部时间22.57进行。
“从2025年7月1日开始,巴索埃塔通勤线旅行也增加了每天六次旅行,总共70次旅行。巴索埃塔通勤线服务的运营将从05.00 WIB持续到22.57 WIB,“KAI Commuter总裁Asdo Artriviyanto在7月2日星期二的一份官方声明中表示。
Asdo表示,KAI Commuter继续提高Commuter Line Basoetta的服务质量。
通勤线巴索埃塔从BNI城市站到苏加诺 - 哈达机场的行程时间或相反,现在只有39分钟。
“巴索埃塔通勤线往返机场的行程时间目前比前一的49分快10分钟,达到39分钟,”他说。
阿斯多还表示,巴索埃塔通勤线的旅行时间将逐渐缩短至30分钟。这一步骤的目标是每年苏加诺 - 哈达机场的飞机用户总数的20%或1000万。
“此外,它将被逐步追求,以便旅行时间变为30分钟,”他说。
此外,Asdo表示,旅行时间的加速也有望进一步增加公众对使用Commuter Line Basoetta服务的信心,并且可以逐年增长。
根据记录的数据,2023年Commuter Line Basoetta用户数量为1,970,531人,到2024年增至2,242,536人。
与此同时,在2025年1月至5月期间,用户量记录为883,512人。
“预计这个数字将继续增长。增加用户数量的预测不能与BNI城市站的战略位置分开,BNI城市站与其他各种交通方式有连接和集成,例如Transjakarta巴士,KRL,MRT,LRT,到JakLingko,“他说。
此外,继续Asdo,为了提高预订机票的便利性和便利性,用户可以通过KAI的Access应用程序和 reservation.kci.id 网站在出发前从H-7开始在线预订机票。预订也可以直接在车站提供。
Asdo认为,旅行速度的提高是加强Commuter Line Basoetta作为前往机场的主要选择模式的地位的重要组成部分。
通过这种高效,实用和无交通拥堵的交通,通勤线巴索埃塔可以成为前往机场的正确解决方案。
Asdo总结道:“更快的旅行时间将极大地帮助Commuter Line Basoetta客户,特别是那些有航班时刻表且需要可衡量和无障碍旅行的人。
The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)
