印度尼西亚电池公司(IBC)总裁Toto Nugroho透露,在政府与韩国科技公司LG Energy Solution断绝协议后,与电动汽车电池生态系统项目或Titan项目的延续有关的最新消息。
正如您所知,LG随后被一家中国公司Zhejiang Huayou Cobalt Co.所取代。
该项目包括上游到下游,即从采矿,冶炼厂,HPAAL,前体,阴极,电池电池到电池回收。
托托说,这个项目仍在进行中,仍处于早期阶段。
「赤道仍然是一个初始过程,以后会有官方的,也许,因为它在安塔姆,IBC和赤道之间,”托托在卡拉旺说,6月30日星期一引用。
他继续说,在这项项目中,Antam将充当 - 芒果 - 科巴尔特(NMC)的供应商,NMC是电动汽车电池的原材料。
托托进一步表示,这个项目非常有前途。此外,他的老板,安塔姆能够为该项目提供原料。
此前,能源和矿产资源部长(ESDM)Bahlil Lahadalia透露了政府在印度尼西亚电动汽车(EV)电池生态系统项目中退出韩国LG Energy Solution背后的原因。
Bahlil表示,LG撤退的原因是政府已采取措施终止LG在Titan项目中的合同。
这是因为人参国籍公司没有履行谅解备忘录(MoU)中列出的协议的内容。
「LG现在的位置已经出来了。它不会出来,我们终止了。我们为什么终止?因为谅解备忘录中商定的承诺尚未实施,“Bahlil在5月24日星期六援引的话说。
他补充说,在98亿美元的总投资中,只有12亿美元实现。
出于这个原因,2025年1月,Bahlil声称已经与LG签发了终止合同信,然后由Zhejiang Huayou Cobalt取代。
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