雅加达 - 交通部长(交通部长)Dudy Purwagandhi表示,西爪哇万隆市Husein Sastranegara机场的重新激活需要当地政府的积极作用。

“我们希望的是,当地政府本身必须交谈,我们必须讨论,”交通部长在雅加达与媒体工作人员的会谈中说,6月27日星期五援引。

Dudy强调,Husein Sastranegara机场的重新激活必须考虑到监管方面以及优化Kertajati机场的重要性,该机场已经用大量资金建造。

据他介绍,Majalengka Regency的Kertajati机场的建设也需要最大限度地利用,以便国家投资不会白费和长期浪费。

他说,需要共同研究Husein Sastranegara机场的重新激活,同时关注适用的法规,并以全面和透明的方式涉及相关利益关方。

Dudy强调,机场优化不仅是中央政府的责任,而且必须成为当地政府和航空运输商业行为者的共同议程。

他说,Kertajati机场不能与地方政府的支持分开,从规划阶段到涉及各种资源和共同承诺的建设实施。

因此,他的政党鼓励地方政府积极讨论,包括万隆市政府和西爪哇省政府,以制定管理两个机场的最佳步骤。

他继续说,中央政府仍然致力于努力使Kertajati机场能够最大限度地运营,以支持该地区的连通性并加速周边地区的经济增长。

交通部长希望,与侯赛因机场有关的决定是明智地作出的,以免损害国家在基于效率和可持续性的航空运输发展的长期利益。

“因为毕竟,Kertajati机场的存在不能与当地政府在规划期间和施工时分开,”他说。

“因此,在这种优化中,我们也希望不仅我们,而且当地政府(万隆)当然还有航空业务参与者能够优化Kertajati机场,”交通部长说。

此前,万隆市长穆罕默德·法尔汉(Muhammad Farhan)要求中央政府立即重新激活侯赛因萨斯特拉内加拉机场。

他说,机场的重新激活是重振万隆大厅及其周边地区旅游业和经济的战略步骤。

“如果侯赛因开业,万隆旅游业将再次移动。影响不仅对万隆,而且对西爪哇,“Farhan周四(12月6日)在西万隆说。

他评估说,侯赛因机场的重新启动可以帮助减轻西爪哇省政府的财政负担,因为Kertajati机场的高运营成本与结果不成比例。

Farhan补充说,许多游客仍然选择通过雅加达的Halim Perdanakusuma机场飞行,而不是使用Kertajati机场,因此经济价值实际上流向雅加达。

“事实上,人们仍然想来万隆。但由于侯赛因关闭,他们降落在雅加达。幸运的是,它要给谁?去雅加达,而不是去西爪哇,“他说。


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