雅加达 - Anagata Nusantara Power Investment Management Agency(BPI Danantara)宣布,它将向印尼鹰航和Citilink Indonesia提供价值4.05亿美元(US)或约6.65万亿印尼盾的资本注入。
注入资本以股东贷款的形式提供。
这些资金将用于资助维护、维修和改造(MRO)需求,MRO是总资金支助约10亿美元的一部分。
此次合作是印尼鹰航在2022年进行的重组过程的延续,也是印尼鹰航转型进入健康、有竞争力、世界级航空公司的新阶段的开始。
丹塔拉首席运营官(COO)兼国有企业副部长多尼·奥斯卡里亚(Dony Oskaria)表示,支持是为印尼鹰航集团的全面转型进程提供的。
“作为股东,我们有义务这样做,逐一看待我们公司从其业务潜力,其对经济的影响中始终看到的情况。我们有完全的信心,我们正在印尼鹰航进行全面的转型过程,“Dony于6月24日星期二在雅加达Plaza Mandiri举行的新闻发布会上说。
与此同时,印尼鹰航总裁Wamildan Tsani Panjaitan表示,此次合作是印尼鹰航转型进程中的重要里程碑。
瓦米尔丹说:“在Danantara Indonesia的支持下,印尼鹰航希望通过业务优化和性能来加强运营能力,以便加强印尼鹰航作为世界级航空公司的地位。
Wamilda还表示,这一全面转型包括业务优化,长期资金以及基于治理的全面援助和绩效重组。
此外,Wamildan表示,通过Danantara的帮助,印尼鹰航的目标是在未来5年内运营120架飞机机队。
“扩张措施旨在确认航空运输中作为主要参与者的地位,”Wamildan说。
另外,印尼鹰航的财务和风险管理总监Prasetio解释说,Danantara的资本将优先用于恢复印尼鹰航子公司Citilink的飞机机队。
“第一阶段主要是花旗网,修复约15架飞机。如果我们(印尼鹰航)10架飞机进行维护,“Prasetio说。
Prasetio表示,在4.05亿美元中,1.11亿美元被分配给Citilink Indonesia,其余2.94亿美元用于印尼鹰航。
「因此,它被划分为两个,111号用于鹰航,其余2.9亿用于Citilink,”他说。
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