雅加达 - Grab 解释说,20%的申请费率削减是基于基本费率进行的,而不是乘客向司机合作伙伴支付的全部费率。
Grab Indonesia国家董事总经理Neneng Goenadimen举了一个例子,如果基本关税为13,000印尼盾,Grab将佣金扣除2,600印尼盾或20%,司机合作伙伴有权获得10,400印尼盾。
除了支付基本票价外,乘客还必须支付额外费用的部分费用,例如平台服务费2,000印尼盾和碳费200印尼盾。
因此,在折扣1,000印尼盾的促销折扣后,乘客总共必须支付14,200印尼盾。
Neneng表明,向乘客收取的额外费用不是Grab从司机合作伙伴处扣除的基本关税的一部分。
“司机(司机)通常从14,200印尼盾计算20%。事实上,它应该是13,000印尼盾基本票价的20%。Jadidrivermembawa rumah Rp10,400,“他说。
“这符合2022年的KP 1001。因此,20%的佣金必须从基本关税中计算出来,“他补充说。
2022年交通部长第1001号法令规定,在线摩托车出租车服务申请的最高佣金为15%+5%。
Neneng解释说,从在线摩托车出租车服务费用中计算出申请扣除的计算,因为在申请扣除票价方面存在错误,这使得乘客和司机合作伙伴认为Grab从旅行费用中收取了太大的佣金。
他表示,20%的申请费率折扣用于为司机合作伙伴提供各种支持,包括保险支持、运营津贴和安全功能开发。
「使用佣金来取得这一成果是用途的吗?保安。因此,应用程序中的100%旅行由Grab保险保护,包括司机和乘客,“他说。
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