雅加达 - 政府将从2025年5月起开设苏加诺 - 哈达机场(Soetta)的2F航站楼,为朝航班提供服务。通过这次转机,所有提供朝航班的航空公司将不再从3号航站楼运送乘客。
“至于朝,它将在五月晚些时候,是的,开斋节后晚些时候,”交通部长Dudy Purwagandhi在雅加达国有企业部办公室的新闻发布会上说,3月14日星期五。
与此同时,国有企业部长(BUMN)Erick Thohir表示,副朝航班的目标是在本月由2F航站楼提供服务。
“如果副朝计划可能是五月,这将是一个过渡,”埃里克说。
埃里克说,从3号航站楼到2F号航站楼的朝和副朝航班的转移是为了解开3号航站楼的乘客密度。他还表示,政府希望通过振兴和验证2F号航站楼来改善朝和副朝朝朝圣者的服务。
“昨天,在我们审查了副朝和朝的2号航站楼设施之后,我们可以改善其服务,以便便便于旅行到目的地的会众,”埃里克说。
移民程序更快
移民和惩教部长阿古斯·安德里亚托(Agus Andrianto)解释说,政府已经提供了麦加路线高速公路,以方便朝圣者移民服务。
阿古斯解释说,麦加罗特,从朝圣者抵达机场(吉达和麦地那)应该完成的移民程序被转移到出发机场(印度尼西亚)。
“这使我们的朝圣者在直接到达道路时更容易,因为他们的移民官员在印度尼西亚进行了活动,”阿古斯说。
此前报道,国有企业部长(BUMN)埃里克·托希尔(Erick Thohir)曾向普拉博沃(Prabowo)报告过,索埃塔机场所有航站楼的振兴和搬迁。在那里,他计划提高机场乘客的能力。
“我们还将交通平衡,并将乘客容量从5600万人次逐步提高到9400万人次,”他解释说。
未来,Erick继续说,1号航站楼,2D和2E将专注于低成本载客。同时,3号航站楼将专注于全套服务载客。
与此同时,埃里克继续说,2F航站楼将专注于为副朝和朝航班提供服务。采取这一步骤是考虑到廉价的印度尼西亚会众数量可能达到130万人。
“特别是对于副朝和朝,这是总统先生的优先事项,它将集中在2F号航站楼,考虑到副朝朝圣者人数每年达到130万至150万朝圣者。与此同时,朝朝圣者每年达到241,000人,“他说。
The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)
