雅加达 - 壳牌印度尼西亚公司总裁兼国家主席Ingrid Siburian透露了壳牌在1月至2月初所经历的燃料短缺。
Inggrid 在印度尼西亚共和国众议院第十二届委员会面前,承认壳牌加油站网络自2025年1月以来,所有RON 92,RON 95 RON 98和Solar CN51燃料变体都遭受了库存失去。
“我可以表示延迟,因为供应方或供应链方面存在延迟。事实上,这是一个超出我们控制的条件,“Inggrid在2月27日星期四引用的印度尼西亚共和国众议院第十二委员会举行的公开听证会(RDPU)上说。
Inggrid 解释说,该党后来将2025年商品平衡的细节提交给能源和矿产资源部,作为2024年9月获得燃料进口批准的基础。
Inggrid 继续说,在提出商品平衡申请后,他的政党还协商能源和矿产资源部,如果供应方面出现延迟,燃料库存中可能出现空白。
“我们于2025年1月20日获得商品平衡,并于2025年1月23日获得进口批准,”Inggrid继续说道。
他说,当他的政党在1月下旬获得进口批准时,壳牌加油站网络的25%已经经历了几种燃料变体的库存空缺。另一方面,壳牌至少需要20天才能进口,才能将燃料分配到加油站。
Inggrid 解释说,壳牌已成功尽快完成分配过程,所有加油站都可以在2025年2月11日正常运行。
“许可可能比以前需要很长时间。因为我们在9月提交了,1月获得批准,“Inggid说。
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