雅加达 - 美国总统唐纳德·特朗普透露了他计划于2025年4月设定车辆进口关税的计划。这项政策增加了其计划实施的进口关税清单。
特朗普表示,这可能会在4月2日发生。但是,他没有具体说明该政策是否适用于所有进口汽车。
目前,美国销售的车辆总数中约有一半是国内生产。与此同时,在美国销售的进口车辆中约有50%来自墨西哥和加拿大,而其余的则来自汽车主要生产国。
向美国出口汽车的一些主要国家包括日本、韩国和德国。此外,英国、意大利和瑞典也向美国出口车辆,尽管数量较少。
自2025年1月20日上任以来,特朗普一直威胁要对他的盟友和政治竞争对手征收新的进口关税。据他介绍,关税政策可以增加国家收入,克服贸易逆差,并给其他国家施加压力,以回应美国的利益。
然而,专家警告说,进口关税往往会对国内消费者产生影响,而不仅仅是外国出口商。
福特首席执行官吉姆·法利(Jim Farley)反对特朗普的计划,即将墨西哥和加拿大车辆的关税提高25%。据他介绍,此举可能会损害基于北美贸易协定建立区域供应链的美国公司,包括此前在特朗普政府期间进行谈判的美国 - 墨西哥 - 加拿大协定(USMCA)。
美国汽车政策委员会(AAPC)代表通用汽车,福特和斯泰兰蒂斯等主要汽车制造商,敦促特朗普放弃对墨西哥和加拿大征收进口关税的计划。
AAPC总裁马特·布兰特(Matt Blunt)表示,它支持特朗普评估全球贸易的努力,包括关税和非关税壁垒。然而,福特,通用汽车和斯泰兰蒂斯仍然认为,符合USMCA要求的车辆和零部件不应征收额外的关税。
此前,特朗普还确认打算从2025年3月起对钢铁和铝征收进口关税。此外,他计划对半导体、石油、天然气和钢铁等其他产品征收关税。
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