雅加达 - 公共工程部长(PU)Dody Hanggodo表示,目前他的部门仅使用外国贷款融资计划开展收费公路项目。
他认为,这是由于迄今为止仍在进行的预算政治进程。
「因为基础设施工程,对,这只是贷款的剩余。是的,财政部长夫人(Sri Mulyani)的第一封爱情信,对吧,说,贷款是不可兑换的。是的,我们只是在这样做,“多迪在2月10日星期一在他的办公室见面时告诉记者。
「但是,是的,今天我们也做不到,因为第二届预算的政治进程尚未完成。第二届会议,对吧,仍在面对众议院获得批准。然后再去财政部长夫人,然后使我们的预算有效,就是这样,“他继续说道。
根据Dody的说法,目前他的政党也无法将新收费公路的建设目标定位,这条路足够长。考虑到,公共工程部的预算削减高达81.38万亿印尼盾。
然而,多迪说,如果今年确实需要一条新的无障碍道路建设,特别是为了促进经济增长,他的政党将向普拉博沃·苏比安托总统提出。
「但是,将来,经济增长、人民福祉确实有很大作用。我们(将)向总统提议(提议)。总统先生,现在需要这样做。所以冷静,冷静,“他总结道。
此前,普拉博沃·苏比安托政府今年只会建造一条13公里长的收费公路。
这是公共工程部(PU)预算的影响,预算大幅削减至81.38万亿印尼盾。
2月6日星期四,PU部长Dody Hanggodo在雅加达Senayan议会大厦与印度尼西亚共和国众议院第五委员会举行的会议上表示:“PU部的DIPA上限最初为110.95万亿印尼盾,已被效率提高了81.38万亿印尼盾,因此效率后的剩余总上限为29.57万亿印尼盾。
PU部的总指示性上限29.57万亿印尼盾中,Bina Marga总局(Ditjen)仅获得了12.48万亿印尼盾的预算拨款。
其中之一将用于建造13公里长的收费公路。
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