雅加达 - 在过去十年中,已经启动了各种基础设施项目,以加强连通性并支持包容性和可持续的经济转型。
在此期间,政府建造了2,103公里的收费公路,40个大坝,27个新机场以及其他主要项目,如铁路线和群岛首都(IKN)。不仅如此,通过建造TransPapua,Trans-Kalimantan和TransSumatra线路,加强了区域间连通性,这些线路旨在连接迄今为止孤立的地区。
这些基础设施项目不仅由政府开展,而且通过政府与商业实体合作(PPP)计划与各方合作开展,其中之一是与PT Indonesia基础设施融资(IIF)合作。
IIF在其15年的业务中,被指派为印度尼西亚基础设施发展的重要催化剂。作为一家基础设施融资机构,IIF在为支持经济增长和改善人民生活质量的战略项目提供资金方面发挥了重要作用。
IIF临时首席执行官/首席财务官Rizki Pribadi Hasan表示,自成立以来,IIF已向各个部门的150多个基础设施项目提供了融资,承诺价值为42.5万亿盾。
“我们正在支付的基础设施项目也通过了一系列社会和环境影响方面的评估和评估,”Rizki在一份书面声明中说。1月15日星期三。
例如,IIF已为69.39 MV容量发电厂的建设提供资金,该发电厂能够减少419.33吨二氧化碳当量或相当于种植147.135棵树,为637.644个家庭或相当于280万人提供服务。IIF还为419.13公里长的收费公路的建设和运营提供了资金,这将能够加速行程时间至37.37分钟。
饮用水部门,IIF资助了容量为27,501升/秒的饮用水供应系统(SPAM)的建设,该系统能够为138万户或相当于678万人提供服务,并资助了容量为600个航线的机场的建设,以便能够为每天70多万乘客提供服务。
多年前的辛勤工作,IIF在2024年再次赢得了一系列的国家和国际奖项,例如2024年最佳ESG服务提供者和最佳ESG倡议类别的企业投资者奖,2024年亚洲可持续发展报告评级(ASRRAT)金排名,以及最佳投资者/债务融资类别的2024年ESG奖。
印度尼西亚的基础设施发展取得了巨大的进展。收费公路、机场到港口等重大项目表明政府致力于建设一个更具连通性和包容性的国家。
IIF希望,所作的贡献能够打开改善经济、减少社会不平等和提高印尼在全球市场的竞争力的潜力。
The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)
