雅加达 - 前印尼鹰航专员Tbk Peter F. Gontha质疑属于鹰航飞行员协会（APG）的工会的态度，该协会向每名驾驶舱乘务员征收高达50万卢比。
彼得的公然态度是通过10月29日星期五编辑引用的@petergontha Instagram页面表达的。
他说："每个鹰航驾驶舱乘务员必须支付每月20万至50万卢比不等的会费。
就像公开的秘密一样，Java Jazz的老板甚至怀疑取款已经持续了相当长的时间，而且对资金的使用没有任何明确性。
"已经几十年了。只要算一下， 如果鹰航飞行员有 10 - 1500 人， 有多少人？钱呢？
因此，Peter 鼓励可信的财务审查员进行干预，以修复印尼鹰航开始出现的所有溃疡。
"最好是进行审计，"他坚持说。
最近，乔科·维多多总统（乔科维）决定租用一架印尼鹰航波音777-300ER飞机，而不是在未来几天内使用总统专机出国旅行。
皇宫声称，选择包机更有效，因为它有更长的航程。此外，在一些需要执行卫生议定书的地方，没有必要过境。因此，国家元首及其随行人员的安全质量和质量得到更大的保障。
塞塔利三钱，印尼鹰航波音777-300ER机队也因COVID-19 pademi航线有限而停飞。
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