雅加达 - 前印尼普特加鲁达专员 （佩尔塞罗） Tbk 彼得 F. 贡塔在他的社交媒体上发言。他质疑印尼鹰航租用的波音777的租金差在哪里。
据彼得说，波音777的通常租金是每月75万美元。然而，自从签署第一份飞机租赁书以来，Garuda每月的费用为140万美元。
"这是一架波音777，市场上的平均租金是每月75万美元。加鲁达从第一天开始支付双倍？每月140万美元。钱签字后到哪里去了？只是想知道吗？" 彼得在他的个人Instagram账户上写道，@petergontha，引用星期四，10月28日。
彼得还通过评论专栏与特里亚万·穆纳夫进行了互动，后者都是加鲁达的前专员。他请求允许打开在鹰航身上发生的问题。
"早上@triawanmunaf先生，鹰航即将破产，所以打开它没关系，对不对！我弥补了，先生？
特里亚万还邀请彼得继续他的愿望。据他说，彼得是最了解这个问题的人。
"彼得先生，他的经验，彼得先生，是最值得作证的，"特里亚万回答。
据了解，鹰航共有142架飞机，多达136架飞机具有租赁地位，6架飞机归公司所有。包括波音777-300、波音737-800、波音737-8 Max、空客A330-200、空客A330-300、空客A330-900、CRJ1000 NextGen和ATR 72-600飞机类型。
特别是对于波音777-300ER，印尼鹰航有10架飞机。该飞机可容纳多达314名乘客，用于长途航线。这架波音777-300ER被鹰航声称能够达到每小时930公里。
值得注意的是，印尼鹰航从ALAFCO租赁了777-300ER中的两台，从阿尔塔维尔租赁了两台，其余六台从工行租赁公司租赁。
然而，在流感大流行期间，它减少了，因此目前约有53架飞机在运作，以支持该公司的业务。
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