雅加达 - 协调海洋事务和投资部长（门科·马维斯）卢胡特·宾萨尔·潘贾坦说，综合公路交叉（LRT）大众运输模式将采用高科技，即自动化等级（GOA）三级。有了这项技术，火车将自动运行，没有司机。
稍后，LRT 将连接几个城市，即雅加达、茂物、德波克和贝卡西（贾博德贝克）。此外，卢胡特说，LRT预计将从明年8月开始运作。
"使用国际标准化并经过安全测试的GOA系统表明，我们是一个有能力解决问题的国家，在这种情况下，与运输问题有关。我们有战斗精神，"卢胡特在一份声明中说，引用上周五，10月15日。
Luhut解释说，这项技术允许列车通过计算机系统自动和实时运行，这样他们不需要司机。因此，当然，许多事情需要更详细地考虑，包括确保Jabodebek LRT的安全和服务的重要方面。
据卢胡特说，他为技术创新感到自豪。因为，印尼现在可以有一个具有先进技术的大众运输模式。
这列火车是由印度尼西亚交通部、印度尼西亚克雷塔阿皮公司（PT KAI）、PT轻轨公司、印度工业部凯里塔阿皮公司（PT INKA）、PT LEN工业公司和PT阿迪卡里亚公司合作制造的。
他解释道："在下一次LRT测试中，继续保持团结和热情，因为挑战会有更高的困难。
与此同时，交通部（凯门胡布）铁路局局长祖尔菲克里透露，贾博德贝克轻轨项目进展最快的是西布布尔-卡旺过境点，98%的工作已经完成。
祖尔菲克里说，目前这条线路也经常用于测试列车。共有31列火车，又名JabodebekLRT系列列车，全部从马迪翁的PT INKA工厂发往雅加达。一列火车由六节车厢组成。
他说："这架Jabodebek LRT采用先进的运营技术，采用印尼以前存在的列车技术。
根据您的信息，Jabodebek LRT 由 31 列火车组成，最初于 2019 年 10 月开始。这列LRT列车从马迪翁开往雅加达进行进一步的实地试验。此过程是 PT INKA 进行的内部测试的后续工作。
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