雅加达 - 投资部长/投资协调委员会（BKPM）主任巴利尔·拉哈达利亚对德国进行了工作访问。在工作访问的第二天，他会见了大众汽车公司（VW）首席执行官托马斯·施马尔·冯·韦斯特霍尔特。他说服大众老板在印尼建立电动汽车电池工厂。
"我试图说服大众在印尼制造电动汽车电池的阴极前体，作为其全球电动电池工厂和电动汽车原材料供应链的一部分，"10月11日星期一，@Bahlillahadalia官方Instagram账户援引他的话说。
巴利尔向托马斯保证，政府将让外国投资者在该国投资时更容易。他说，印尼政府致力于发展从上游到下游的电动汽车生态系统。
他说："我们准备通过与印尼当地企业家和中小企业的合作，支持和便利原材料的供应。
在工作访问期间，巴利尔还与巴斯夫或德国巴迪舍-阿尼林-翁德苏打-法布里克跨国化工公司举行了直接会晤。会议将跟进巴斯夫对生产电动汽车电池原料产品的镍和钴水冶金冶炼厂/精炼业的投资兴趣。
众所周知，巴斯夫计划与法国矿业公司伊拉梅特合作，投资镍钴加工综合体，以开发电动汽车。该项目包括建设高压酸浸出（HPAL）工厂和基础金属精炼厂（BMR）。
巴利尔解释说，巴斯夫的投资计划符合印尼政府目前对实现产业下游化的关注。在这种情况下，Bahlil要求巴斯夫的投资不仅停止在镍精炼行业，而且直到最终产品以电池组件的形式出现。
"我们将全力支持巴斯夫的投资计划。关于许可和投资激励措施，我们将处理它。我们将继续，直到它得到解决，"他说。
hpal 开发项目将位于北马鲁古省哈尔马赫拉中部，产能约为 42，000 公吨镍/年，钴/年产量约为 5，000 公吨。
会议期间，巴斯夫执行董事马库斯·卡米思对投资部/BKPM在推动巴斯夫在印尼的投资计划方面做出的承诺表示赞赏。
关于他的投资计划，Markus希望投资部/BKPM鼓励独立的工业区按比例提供可再生能源的电力。
根据投资部/BKPM的记录，2016-2021年第二季度，德国政府累计实现投资总额达11.43亿美元，在其他投资国中排名第16位。德国在印度尼西亚投资的项目总数为3 015个，吸收了35 492名印度尼西亚工人。
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