雅加达 - 纳德拉图尔乌拉马渔民联盟（NU）要求政府立即修订2021年第85号政府条例和2001年海洋事务和渔业部长关于对渔民征收非税国家收入的法令。
努渔民联盟主席维特亚克索诺说，这项政策对海洋和渔业领域的行动者和工人社区非常不利。
他在9月30日星期四援引的一份书面声明中说："我们与印尼全国的纳德拉图尔·乌拉马渔民联盟理事会一起，亲眼目睹了、听到和感受到了新条例已经和将要产生的影响。
例如，Witjaksono说，在2011年PP第85号中，它为渔船和/或总吨位（GT）为渔船和/或鱼类运输船征收非税国家税收（PNBP）提供了空间。以前，该税只适用于大小超过 30 GT 的船舶。
"大多数测量 5-10 GT 的船使用者都是小渔民。就好像强迫小船渔民尽可能远地出海，不顾小渔民的安全，支付国库，"他说。
不仅如此，他认为，取消生产前和产后税有可能导致操纵和垄断行为。因此，它有可能造成国家收入的潜在损失，并有可能对渔民采取"酸化"做法。
他说："这导致外地官员抑制了海洋完整性文件，如果想要出海遵守规则的渔民必须受到抑制，并被迫赔钱来支付不合理的事情，那就变得很奇怪了。
威贾克索诺以确定5-60 GT船舶百分比比例为5%的形式评估了征税的增加：61-1000 GT 乘以 10% 和 1000 GT 及以上作为一个鲁莽的决定。因为它与当地人力资源的能力不匹配，往往有利于大企业家。事实上，它为外国船只在NKRI水域作业的越来越多开辟了潜力。
此外，Witjaksono说，根据海洋事务和渔业部长2021年第86号法令确定鱼类基准价格，以计算渔业产量税和渔业生产率，没有全面依据。
他说："因为它忘记了决策的基础，不涉及相关的社区组织。
此外，他说，决定不注意季节，捕获后的鱼的质量和捕获的位置。甚至发现这种鱼的价格比基准价格低得多，这当然会让渔民赔钱。
他解释道："上述计算模式对渔民工人也非常不利，他们的收入是根据扣除经营成本后渔获量销售的结果计算的。
维贾克索诺说，他非常关注部长决定的公布。因为为了增加非税收国家收入 （PNBP）， 通过让小社区成为 "乳制品对象"， 以追求纸面上的成就， 这实际上是一个 "幻影" 。
"国家不值得制定给社会带来负担的规则，KKP和相关机构必须创造性地为渔民的福利着想，而不是伤害渔民。如果KKP确实找不到帮助渔民的方法，我们乞求不要增加渔民和小社区的痛苦，"他说。
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