雅加达 - PT戈特兰物流国际,集团之一的戈贝尔国际商业集团,也是众议院副主席拉赫马特戈贝尔,将建立一个政府合作项目的商业实体(KPBU)兰花港在戈龙塔洛价值1.4万亿卢比。
Gotrans 将通过一个名为 PT Anggrek Gorontalo 国际航站楼 (AGIT) 的财团,以及其他三家公司(PT Anugerah Jelajah 印度尼西亚物流公司、PT 提香拉布安阿努格拉和PT胡塔玛卡里亚(佩尔塞罗)共同参与该项目。
安格里克·戈龙塔洛国际码头(AGIT)总裁希拉姆西亚·桑布迪·泰布估计,兰花港建设投资耗资1.4万亿卢比。该项目的资金分阶段完成。
Hiramsyah解释说,第一期工程将于2022/2023年开始建设,其中包括建造码头、集装箱场和其他配套设施。第二阶段计划于2031/2032年进行。
据他介绍,公司进入建设这个KPBU项目是一个挑战,因为与KPBU,投资资金的回报将不仅取决于港口管理的效率,而且还将决定如何改善经济和货物的流动进出戈龙塔洛。
"我们面临的挑战不仅仅是管理港口,而是如何使这个港口发展成为火车头,将戈龙塔洛经济生态系统增强为有吸引力的投资目的地。作为戈龙塔洛开发生态系统和协同作用的一部分,"他在9月28日星期二的一份书面声明中说。
与此同时,拉赫马特·戈贝尔说,将要开发的设施和基础设施不仅局限于港口容量的增加,而且仅限于服务质量的提高。因此,该项目将不仅局限于物理开发,而且将包括管理和人力资源在内的非物理项目。
此外,加强和增加可容纳30 000 DWT(死重吨)固定船舶的集装箱和能够容纳10 000 DWT船舶的一般货物的码头能力。此外,还有装卸码头的发展,以及集装箱装卸服务、一般散货、液体散装和冷藏箱的改进。
下一阶段或第二阶段,将发展集装箱堆放场、干散货、一般货物和空集装箱等货物码头服务设施。佩拉布汉·安格拉克还将配备综合和货运配送 (CFS) 服务、海港移动起重机 (HMC) 装卸设备以及集装箱和货运卡车停车场。
交通部长布迪·卡里亚·苏马迪预计,兰花港发展成为物流港口的实施能够按计划运行。因此,他继续说,它不仅可以立即改善物流连接,鼓励戈龙塔洛和周边地区的经济增长,而且还有助于提高印度尼西亚的经济和竞争力,特别是对东部地区。
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