雅加达——印度尼西亚工商会（卡丁）主席阿尔贾德·拉斯吉德对印尼将成为世界上最大的电动汽车电池制造商表示乐观，因为印尼总统维多多（Joko Widodo）于9月15日星期三宣布在东南亚建造第一家电动汽车电池工厂。
乔科·维多多总统在西爪哇卡拉旺开创性地或铺设了工厂建设的第一块石头，投资额为11亿美元，约合15.95万亿卢比。
对此，阿尔斯贾德表示乐观，因为印尼为制造锂电池而大量供应镍，锂电池成为电动汽车发展的主要成分。印度尼西亚本身镍含量丰富。
"镍是制造用于电动汽车的锂电池的主要成分。我们可以掌握锂电池的供应链之一，以及电动汽车在世界上的发展，"他在官方声明中说。
他认为，除了拥有丰富的镍形式的自然资源外，为了实现这些理想，印度尼西亚还必须拥有具有高度竞争力的人力资源（人力资源），能够利用国内组件（TKDN）的水平，并利用该国可以开发的技术。
"我们从国外购买技术，在印尼开发。TKDN组件在印度尼西亚很多，因此从印度尼西亚生产电池的成本将更具竞争力，"Arsjad补充道。
总统在早些时候的讲话中表示，印度尼西亚将成为镍基成品的主要生产国，如锂电池、电动汽车电池、电动汽车电池。Jokowi 甚至瞄准了未来 3 - 4 年实现的目标。
Jokowi 说："我相信在未来的 3-4 年里，通过良好的管理、良好的管理。
总统说，在该国建设电动汽车电池厂是政府重视工业下游的一个表现。
他认为，印尼必须敢于改变以商品为基础的经济结构，才能走下游，成为以发展技术创新为基础的工业强国。
总统继续说，镍工业的下游可以显著提高镍矿的附加值。如果加工成电池，其值可增加 6-7 倍。如果用作电动汽车，附加值将再次增加，即11倍。
乔科维强调，政府也全力发展电池和电动汽车的生态系统。其支持努力之一是制定结构改革政策，以提供法律上的确定性和许可的便利性。
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