雅加达 - PT 佩尔塔米纳 （佩尔塞罗） 继续支持实施 PT 佩尔塔米纳国际航运 （PIS） 的一系列转型流程，从以前作为分扣航运转型为分扣综合船舶物流。这一转变还旨在鼓励国家经济增长。
皮斯总裁埃里·维迪亚斯托诺说，这一转变是佩尔塔米纳作为股东授权的战略步骤，以支持实现宣布的目标。
他在9月12日（星期日）援引的一份书面声明中表示："这一转变是为了PIS能够在全球迅速发展其业务组合。
Erry 说，PIS 从分保航运向分扣综合船舶物流的转变在业务和非业务方面都提供了好处。其中PIS可以通过与国内外合作伙伴合作，独立实施业务战略和优化，以提高海运、海运服务和物流领域的可靠性和运营性。
此外，公司还可以独立于国内外银行机构进行融资。鼓励 PIS 拥有专业、合格的人力、透明的公司管理以及可靠高效的公司运营。因此，在客户或投资者眼中，它具有良好的信誉和声誉，"他说。
Erry说，PIS有几个计划已经设定了目标，包括实现EBITDA目标超过3亿美元，净利润约1.1亿美元，收入超过20亿美元，以支持Pertamina集团实现到2024年跻身全球财富500强企业100强的愿望，其估值达到1000亿美元。
他说："为了支持这些目标的实现，PIS需要通过印尼港口之间的海运来扩大业务，并增加对Pertamina集团和非 Pertamina（第三方业务）市场的进出口货物运输。
然后，Erry说，PIS还对与航运相关的工具进行了服务改进，并与港口服务经理、机构、漏油响应等一体化地服务海上物流。
"此外，PIS还有一个优化物流服务的目标，即通过IML分店（包包燃料码头、科塔巴鲁、桑布、坦琼乌班和坦琼SEKONG和图班液化石油气码头）直接管理的6个终端的转移，"他说。PIS 准备成为全球参与者的战略
PIS 于 2021 年 5 月 5 日星期三开业后，已准备好将业务拓展为一家国际综合性海洋物流公司。
佩尔塔米纳国际航运总裁埃里·维迪亚斯顿诺说，为了支持这一点，PIS刚刚收到PT佩尔塔米纳（佩尔塞罗）的航运资产转让，其中包括71个单位的Pertamina的船舶，非停泊的海洋资产，和佩尔塔米纳在PT佩尔塔米纳跨康提南塔尔（PTK）的所有权。
Erry 说："通过这些资产的移交和接收 6（6）个码头资产的过程中，PIS 今后不仅管理航运业务，而且作为一家综合性船舶物流公司。
下一步，PIS 将把 PTK 作为业务实体，在 PIS 的协调下，同时将海洋非停泊设施资产（土地和建筑物除外）移交给 PTK。这一战略举措是将船舶物流业务纳入分海运输范围的企业行动计划的一部分，预计将在全国和全球范围内进一步发展。
PTK 与 PIS 集成，在未来开展业务，是 Pertamina 航运服务、综合海事服务和物流服务提供商的子公司。自 1969 年开始运营以来，PTK 的运营区域从萨邦延伸到梅劳克，目前拥有 50 多种服务。
作为印尼第一家海运和服务公司，PTK 使用环保型混合动力发动机拖船作为企业承诺的一种形式，以满足全球社会对负责任的商业实体的期望。在提供服务时，PTK 拥有 4 家子公司和 1 家合资企业，拥有 11 个分支机构。
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