雅加达 - 汽车工业协会(盖金多)认为,国家汽车工业只有在COVID-19大流行状态下降到流行病后才能恢复。这是因为汽车销售和生产在流感大流行期间容易受到活动限制。

根据您的信息,大流行是一种流行病,迅速而大规模地蔓延到全国各地。虽然地方病是一种只在某个地区或国家传播的疾病。

盖金多·约汉内斯·南戈伊董事长解释说,只要疫情没有得到妥善处理,企业家们就无法预测汽车行业何时开始蓬勃发展。

不过,南车对汽车业的复苏仍抱有很大的希望。这是因为政府继续提高疫苗接种率。

"希望这种流行病能够得到控制,使它成为流行病,或者这个名称只是部门性的,当然,汽车行业可以恢复",他在8月19日星期四的一次虚拟讨论中说。

南国透露,全国汽车工业受到疫情的沉重打击。事实上,预计到2021年底,销量不会达到75万台。

此外,南哥表示,在大流行之前,年销量达到100万台。与此同时,在2022年,盖金多仍然无法估计销售预测将如何。

"因此,当我们谈到2021年时,我们对实现75万的销售额的希望仍然相当沉重,坦率地说,我们还没有预测到2022年的销售额会是什么样子,"他说。

与此同时,政府的目标是在2022年将大流行状态降低到流行病。这一目标将通过增加疫苗接种和在每个社区活动中实施严格的卫生规程来实现。

根据世界卫生组织(WHO)2021年6月15日的报告,COVID-19的传播仍然难以在不远的将来结束。不久的将来可能发生的一项努力是将其地位降低到流行病。


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