雅加达 - 该国COVID-19病例继续增加。即使在24小时内,记录的新病例也增加了14 536例。因此,经济学家要求政府按照卫生专家的建议解决COVID-19大流行问题。

经济和法律研究中心主任比玛·尤迪斯特拉说,印尼应该立即在全国范围内实行封锁,以阻止COVID-19的蔓延。即使为时已晚,总比什么都没有好。

比玛说,政府也经常在健康和经济选择之间进行叙述。但这只是经济复苏的"试错"缓解。例如,旅游景点的过早开放,正是经济本身的一个错误。

因此,根据比马的说法,政府应该立即决定在全国范围内实行封锁。因为,如果只在一个省应用,它将无效。

"政府应该听取卫生专家的意见。一旦封锁生效,那么经济将稳步增长,而不是像现在这样伪,"他在6月21日星期一接受美国之音(VOI)采访时表示。

根据Bhima的说法,现在消费者信心水平似乎在上升,但在COVID-19病例爆炸之后,风险再次下降。因此,根据比马的说法,本届政府应该关注医疗支出和社会保护。

"我们不应该在零点再重复一遍。我相信,企业希望支持锁定,提供任何薪酬记录,这些补偿值得政府和现场的有效监督,或者没有歧视性,"他说。

此外,比玛说,如果政府预算能够立即重新分配,赔偿就会产生。因为,2020年已经有资本法第2号迅速滑动预算。

此前,高级经济学家费萨尔·巴斯里要求政府不再对COVID-19的活跃病例进行气体和刹车控制。他说,现在,所有需要做的是踩刹车踏板或锁定。

费萨尔认为,在案件蔓延到印度尼西亚全境之前,政府应该采取措施封锁雅加达DKI,雅加达当时成为COVID-19传播的震中。

此外,费萨尔说,如果通过卫生科学方法解决大流行问题,国家承担的恢复成本将比现在便宜。与此同时,根据费萨尔的说法,政府的逻辑仍然颠倒过来。

即便如此,费萨尔说,印尼现在处理这场危机还为时不晚。与其他国家一样,印度尼西亚可以实施为期两周的封锁政策,以便能够抑制2021年开斋节后飙升的COVID-19阳性病例数量。

"我想来吧,我们回来还不晚,总统先生,请不要再谈刹车、汽油、刹车、汽油了。现在最强大的刹车是耶锁定。但这不会做。因此,它实际上不是一个气体刹车,一个气体刹车,但它实际上是一个经济气体,"他在一个虚拟的讨论中说,星期日,6月20日。

费萨尔说,关于医疗政策期间的预算需求,负责思考这个问题的是经济部长。因为,经济部长的任务是寻找资金。

"经济部长的工作是赚钱,如果必要的话,找到债务来解决这一切。因为如果复苏迅速,这种债务将得到迅速偿还。所以相信我,如果健康危机不能完全解决,成本会更高,"他说。


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