雅加达 - 印度尼西亚承包商协会（AKI）透露，计划写信给公共工程部长（PU），以鼓励在主要材料价格飙升和工业燃料成为建筑部门瓶颈的情况下发布项目价格调整的酌情权。
AKI成员间合作副主席兼PT Waskita Karya（Persero）Tbk（WSKT）运营总监Ari Asmoko表示，沥青和工业燃料（BBM）等原材料价格的飙升目前已经压低了现场各种基础设施项目施工的运营成本结构。
因此，Ari说，作为项目所有者的政府有望立即对这一挑战作出反应。
“我们想先与朋友们合作，这必须与（PU）部一起发出声音。因为如果单独这样做，我认为它不太有效，我们鼓励他们能够保持灵活性，“阿里在8月4日星期二在雅加达举行的名为“制定建筑价格升级值的AKI版本”的咖啡早晨会议上告诉记者。
为了加强价格升级建议的论据，AKI声称正在收集由中央统计局（BPS）本周发布的领先材料价格指数数据。
BPS的数据将附在正式信件中，作为承包商承担的财务负担的有效性证明，并提交给PU部和项目所有者。
“然后，我们稍后将项目所有者（PU）或其他人发送给我们，因为我们正在经历什么。然后，还需要与BPKP协调，以便立场相同，然后在最后，我们与检察官办公室协调，以便顺利，“他说。
“我们正在努力制定某些政策，是的，即使它不能整体上有所帮助。但关键一点是，是的，没关系，“他总结道。
根据AKI数据，2026年2月28日至7月1日期间，印尼盾汇率从最强水平每美元16,677印尼盾贬值7.82%，至每美元17,964印尼盾。与此同时，世界油价从每桶52.10美元上涨至每桶71.57美元，上涨37.41%。
结果，国内工业柴油价格上涨了41.52%，达到每升23,050印尼盾。事实上，燃料是建筑部门最重要的资本组成部分。
这种情况导致项目实施成本的几乎所有组成部分同时上涨。例如，主要材料组件，如钢筋混凝土，据报道也上涨了27.78%，沥青上涨了23.85%，即混凝土上涨了9.77%。
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