雅加达 - 基础设施和区域发展协调部长（Menko IPK）Agus Harimurti Yudhoyono（AHY）透露，鹰航空公司成为国有航空公司控股公司的计划可以支持国家航空连接和生态系统。
“关于航空运输部门，我支持航空航天和国内航空公司，特别是我们的旗舰航空公司印度尼西亚鹰航空公司，这也开辟了广阔的空间，因为航空需求仍然很高，特别是我们的国家是一个群岛国家，许多国家必须使用飞机穿透，“ANTARA于7月27日星期一报道的AHY说。
他说，国家工业继续得到加强，以满足日益增长的社区需求。
“这将有助于减少航空运输成本，发展我们的工业航空生态系统，这也是非常重要的，”他说。
据了解，Danantara与国有企业监管机构（BP BUMN）一起推动了国有航空公司的整合，即通过合并Pelita Air和Garuda Indonesia，作为加强国家航空业的步骤。
“Garuda Indonesia将成为我们的航空公司控股公司。Pelita将成为Garuda Indonesia的一部分，“BP BUMN负责人兼Danantara Dony Oskaria COO说。
Dony认为，国有航空公司的整合将加强该集团在航空业竞争中的能力。
他说，通过这种整合，这些公司将拥有更强大的竞争力和市场主导力。
除了加强公司结构外，Dony还强调，航空业是一项需要在每个运营方面进行高度细致入微和快速决策的业务，以保持公司的表现。
“需要精确度，必须日复一日，分分秒秒管理的行业是航空业。一旦飞机起飞，我们就可以衡量一次飞行的好处或坏处。因此，对每个航线和连通性进行分析非常重要，“Dony说。
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