JAKARTA - 印度尼西亚加鲁达（Persero）Tbk直到2020年12月底才支付高达2 300万美元或相当于3 270亿卢比（假设汇率为14，252卢比合1美元）的员工工资津贴。这一数额不包括拖欠款项的计算。工资从2021年1月至今。
管理层解释说，从2020年4月至11月，印度尼西亚鹰航被迫推迟支付收入，并根据其立场分阶段进行扣减额。这样做是为了应对COVID-19大流行造成的性能压力。
对此，印尼Tbk雇员工会主席托米·坦帕蒂说，鹰航雇员工会对拖欠3270亿印尼盾的工资没有问题。
"自 2020 年 4 月以来，已削减了工资。即使是最高削减幅度也达到了工资的50%。对我们来说，我们不质疑减薪，因为我们了解情况，"他告诉VOI，星期三，6月9日。
此外，托米说，员工仍然专注于按照维护安全和服务的指示做好工作。
"没关系。我们意识到，我们还必须重新定位、改进，我们也准备做出牺牲，以保持航空母舰的连续性，"他说。
据了解，印尼Tbk国家航空公司PT鹰航报道说，该公司拖欠员工工资2300万美元。当这家国有企业向印度尼西亚证券交易所（IDX）提供信息披露时，就出现了这种情况。
这份6月9日星期三公布的文件称："截至12月31日，目前递延或未付的工资福利估计为2300万美元。
此外，股票发行人GIAA的业务实体还透露，大流行导致的业绩压力导致公司对所有员工群体的薪酬支付进行了多次调整。
具体来说，董事和专员的工资延迟为50%，副总裁、机长、第一办公室和航班服务经理为30%，高级管理人员为25%。
然后，空姐（乘务员和乘务员）、专家和经理20%，值班经理和主管15%，教职员工和学生10%。
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