雅加达 - 交通部长Dudy Purwagandhi强调，必须保持最佳的2A阶段综合快速交通（MRT）建设质量，以确保公共交通用户的安全，及时完成项目，以及公众的舒适度。
“重要的是要保持MRT Phase 2A建设项目中的施工质量，”交通部长在雅加达的一份声明中说，引自Antara，5月13日星期三。
他鼓励跨部门协调，以便基础设施建设可以有效地进行，而不会干扰交通的顺利运行以及项目区域周围居民的经济活动。
Dudy表示，MRT Phase 2A的建设取得了令人鼓舞的进展。HI-Monas路线的1段已经达到80.47%，而Harmoni-Kota路线的2段已经达到51.04%。
交通部长希望MRT Phase 2A的建设过程能够继续顺利，安全和按计划进行。
“MRT的存在不仅改善了雅加达地区公共交通的连通性，而且成为现代，高效和环保的城市流动性解决方案，”交通部长说。
自运营以来，雅加达地铁继续表现出积极的运营绩效。MRT Phase 1 Lebak Bulus-Bundaran HI每年为4700万乘客提供服务。
2026年1月至3月期间，MRT雅加达为超过1150万客户提供服务，准时率非常高。
“希望雅加达地铁的建设能够成为加强城市综合公共交通系统的里程碑，并支持可持续的国家经济增长，”交通部长补充说。
交通部长陪同印度尼西亚副总统吉布兰·拉卡布明·拉卡（Gibran Rakabuming Raka）审查了MRT Phase 2A Bundaran HI-Kota的建设项目。在审查中，副总统吉布兰和交通部长杜迪沿着Sawah Besar站到Harmoni站的施工区域。
“总的来说，刚才已经报告了（MRT）总裁的进展，建设进度已经达到59%。到2027年底，HI-Monas将连接并投入运营，然后到2029年底，它将连接到Kota Station，”副总统吉布兰说。
副总统吉布兰说，普拉博沃·苏比亚托总统的优先事项之一是创造安全，舒适，综合和现代的公共交通。
根据副总统的说法，为了实现这一目标，需要中央和地方政府之间的协同作用，包括来自集聚区的支持。
副总统还感谢并感谢交通部，DKI雅加达省政府和PT MRT雅加达，特别是与完成MRT Phase 2A项目合作并努力工作的建筑工人。
副总统承认，到目前为止，建设进展情况令人满意，符合计划。
“所以，这是一个非凡的进步。非常感谢您在早上，中午，晚上工作，以便这里正在进行的建设进度可以及时完成，“副总统吉布兰说。
参与审查的还有DKI雅加达州长Pramono Anung，交通部铁路总干事Allan Tandiono和PT MRT雅加达Tuhiyat的首席执行官。
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