LJAKARTA - PT ASDP Indonesia Ferry (Persero)继续通过与政府的战略合作来加强国家渡轮服务的转型。在雅加达与印度尼西亚交通部长Dudy Purwagandhi举行的ASDP董事会会议上，该承诺得到了强调，该会议讨论了加强运营服务，基础设施准备就绪，以及优化国家物流连通性。
在会议期间，交通部长对ASD在2026年伊斯兰节日运输期间的绩效表示赞赏，该绩效被认为是良好的，特别是在主要路线Merak-Bakauheni。
“管理日益有序的车辆和乘客流量，加强跨利益相关者的协调，以及优化服务，被认为在回国和回流期间成功地保持了社区流动性的顺利运行，”他在5月8日星期五的一份书面声明中说。
在H-8至H+8期间，截至06.00 WIB，在15个国家监测通道的总乘客人数达到472万人，比去年增加了6.6%。同时，过境车辆的数量达到121万辆，比去年同期增加了8%。这一增长反映了社区流动性的增加，同时在2026年伊斯兰节运输期间优化了过境服务管理。
尽管如此，政府还注意到，在Ketapang-Gilimanuk等其他一些战略航线上加强服务是必要的，这些航线仍然面临物流密度和道路准入条件的挑战。
为此，交通部与ASDP将继续通过优化船舶运营模式，利用缓冲港口，以及开发更具适应性的服务计划来加强预防性措施。
PT ASDP Indonesia Ferry（Persero）首席执行官Heru Widodo表示，政府的赞赏激励该公司继续持续改进服务。
“ASDP感谢交通部长对渡假运输服务的支持和赞赏，该服务运行良好。评估和指导是ASDP继续加强全国过境服务质量的重要基础，“Heru说。
据他介绍，在Merak-Bakauheni赛道上成功实施的操作模式将成为加强其他战略赛道服务方面的参考，从而创建越来越有效，高效和集成的运营系统。
除了讨论乘客服务外，听证会还强调通过开发长途渡轮（LDF）服务来加强国家物流连通性。一些潜在的路线，包括马卡萨 - 泗水和巴朗 - 雅加达，得到了政府的支持，作为提高区域间货物分配效率的努力的一部分。
用户服务需求ASDP公司秘书Windy Andale表示，ASDP正在进行的服务转型不仅侧重于运营的顺利进行，还侧重于建立一个越来越现代化的，以用户需求为基础的渡轮运输系统。
“ASDP继续加强服务数字化，车辆流量管理以及全面运营准备，以便人们获得安全，舒适，无缝的旅行体验，”Windy说。
今后，ASDP与交通部承诺继续加强国家过境服务，作为区域间连通性和国家物流分配的支柱。
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