雅加达 - PT Wijaya Karya（Persero）Tbk（WIKA）在2026年第一季度记录了2.53万亿印尼盾的新合同价值。
在该期间，WIKA新合同的组成由建筑支持行业，特别是预制混凝土行业主导，达到9092.6亿印尼盾。
然后，其次是基础设施和建筑部门，以及制造业，房地产和投资部门的贡献。新合同的获得来自政府（APBN）和私营部门的项目。
WIKA首席执行官Agung Budi Waskito表示，新合同的获得表明，WIKA在执行战略项目方面继续保持信心。
“我们将继续专注于高质量的项目，同时提供增值，并支持政府的Astacita实现人民，”他于5月5日星期二在一份书面声明中说。
在新的2026年第一季度合同中，WIKA还被委托执行Sibolga-Padang Sidempuan国家公路项目，价值2056.9亿印尼盾。
该项目旨在提高国家道路网络的质量，并促进苏门答腊地区货物和人员的流动。
截至目前，该路段紧急处理的进展已达到约7%，主要重点是恢复通道，以便交通可以安全地再次通过。
“计划在2026年12月完成紧急处理，同时考虑到现场的天气条件和斜坡稳定性，”他说。
WIKA在该项目中的主要工作范围包括一些关键工作。其中，更换Garoga 2桥梁，处理日本洞穴的顶部斜坡以及处理Garoga 3箱。
与此同时，已经完成的工作包括清理滑坡材料，在几个点修复和加固斜坡，堆积和加固道路主体，安装紧急标志，直至临时排水修复。
“目前正在进行的工作包括使用土壤钉法稳定斜坡，建造临时道路（绕道），准备安装贝里桥以及规范排水沟，”Agung解释说。
在实施过程中，该项目面临着许多挑战，例如高降雨量可能会引发后续山体滑坡，由于地形条件和材料和预算来源的限制而导致动员汽车的局限性。
为了克服这一点，该公司实施了加速方法，例如快速反应，坡度加固（护坡，DPT，土壤钉和喷射混凝土），用于快速稳定性的颗粒材料以及使用钢架桥梁来加速关键点恢复访问。
此外，2026年3月，WIKA还被委托进行Tukka河修复项目，价值1094.6亿印尼盾，合同期限至2026年12月31日。
他的工作包括控制Tukka河的基础设施，建造堤坝以及控制Tukka河（Sigala-Gala河）的子沉积物。
阿贡说，sabodam的建设被用作沉积物和碎片的抑制和控制，并配备了护堤的建设，以保护河岸免受水流的侵蚀。
“展望未来，我们将继续开发有选择性的项目组合，加强业务线之间的协同作用，并推动创新，以保持可持续增长和高竞争力，”他总结道。
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