雅加达 - 印度尼西亚Tbk公司目前正在加速提前归还租赁期尚未到期的船队。这符合国家航空公司为恢复业务业绩而作出的密集努力。
这一战略举措的特点是两架B737-800 NG机队返回其中一个飞机出租人。加速返回是在印度尼西亚鹰航与飞机出租人达成共同协议之后进行的，其中返回飞机的条件之一是更改有关飞机的登记代码。
印尼鹰航总裁伊尔凡·塞蒂亚普特拉说，租赁期尚未成熟的机队加速返回是印尼鹰航通过加快飞机租赁期优化机队生产力的战略步骤的一部分。
他在6月7日（星期一）的官方声明中表示："由于COVID-19大流行，我们需要在业务表现的压力下迈出重要一步。
但不幸的是，伊尔凡没有详细解释已达成协议的飞机出租人的身份。即便如此，伊尔凡强调，他的政党目前正在与其他出租人沟通。
他说："目前，我们还在继续与其他飞机出租人沟通，当然，通过优先考虑适用的法律和合规方面。
众所周知，印尼国家航空公司PT鹰航（Persero）Tbk正受到巨额债务问题的冲击。从发布提前退休计划到削减专员人数，为拯救这家国有航空公司做出了各种努力。
这家为GIAA股票编码的公司在财务方面确实有一张红色成绩单，包括2021年的债务价值将达到70万亿卢比，并可能随着COVID-19大流行导致的航空业务低迷而继续增长。
据报道，这家国有航空公司将提供从7月1日起生效的提前退休计划。此优惠应在员工收到的电子邮件中支付。该计划是作为恢复新正常时代业务绩效的努力之一而实施的。
伊尔凡说，管理层正在为符合该计划参与标准和要求的印尼鹰航员工提供加速养老金计划的早期阶段。
此外，Irfan说，目前仍然持续的大流行形势要求各公司采取措施，在航班流量大幅下降导致经营业绩下降的情况下调整供求关系。
"我们需要说，这个加速退休计划是自愿提供给符合标准的员工的。这项政策是我们在当前大流行形势下向员工提供的最好优惠，当然，在目前大流行的情况下，这始终优先考虑各方的共同利益，在这种情况下，员工和公司的共同利益，"他在5月21日星期五由VOI收到的一条短信中说。
The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)
