亚洲争夺俄罗斯石油，贫穷国家越来越紧缩

小国人民也受到影响，亚洲和其他国家的许多国家都发生 bbm 队列。 （Sumbar TVRI照片）

雅加达 - 随着美国和以色列对伊朗的战争对全球供应造成压力，亚洲国家开始蜂拥而至，以追逐俄罗斯的原油。引用共同社新闻，4月2日星期四，由于全球石油供应的五分之一左右被阻断，争夺变得更加激烈，而亚洲供应的大部分霍尔木兹海峡几乎瘫痪。

在伊朗支持的胡塞组织周末卷入冲突后，局势恶化。对航运的威胁也扩大了。在这些压力下，美国暂时放宽了对俄罗斯石油运输的制裁，这些石油已经出海，首先是印度，然后扩大到其他国家。

亚洲的需求立即飙升。俄罗斯再次赚了数十亿美元。然而，它的移动空间不是无限的。正如共同社新闻报道的那样，Kpler的高级分析师Muyu Xu表示，现在的问题不仅仅是谁愿意购买，而是市场上还有多少货物。Kpler指出，大约有1.26亿桶俄罗斯石油仍然在海上，而许多国家开始追逐它。

俄罗斯也难以大幅提高出口。3月份，出口量约为每天380万桶，高于2月份的320万桶，但仍低于2023年中期的峰值，达到每天390万桶。出口能力也受到乌克兰战争和基辅无人机袭击俄罗斯能源设施的压力。

在东南亚，菲律宾，印度尼西亚，泰国和越南开始对俄罗斯石油表现出新的兴趣。菲律宾甚至在五年内首次进口俄罗斯原油，就在能源紧急状态宣布几天后。在战争之前，菲律宾近97%的海上石油进口来自中东。现在，航空公司开始考虑燃料配给，现金援助紧缩，加油站排队。

仍然参考共同社新闻，越南也开始行动。3月23日，范明钦总理对俄罗斯的访问在制造业的太阳能价格压力下，在石油和天然气合作方面取得了成果。在印度尼西亚，能源和矿产资源部长Bahlil Lahadalia表示，所有国家都可以成为加强能源储备的合作伙伴，包括俄罗斯和文莱。雅加达能源转变研究所的Adhiguna儿子说，当选择越来越少时，所有选项都进入桌子上。

泰国还没有像菲律宾那样紧张，但压力开始显现。3月26日取消价格和补贴上限后，大多数燃料价格上涨约20美分每升，而柴油上涨约18%。

在争夺中，中国和印度仍然领先。在伊朗战争爆发之前，双方都是俄罗斯石油的主要买家。印度甚至受益于美国制裁的放宽，因为制裁的放宽来得更快。尽管如此，印度从俄罗斯进口的增加到每天约190万桶，在3月份仍然不足以弥补战争前每天达到约260万桶的中东供应短缺。

中国也处于更安全的位置，因为它拥有大量的储备。根据Kpler的数据，其陆上原油库存达到约12亿桶，相当于其海上石油进口的近四个月。根据LSEG的数据，中国海上石油进口的约13%来自伊朗，约20%来自俄罗斯。

分析人士认为，俄罗斯实际上是这场冲突中受益最大的一方。对许多亚洲国家，特别是较贫穷的国家而言，问题不再是选择理想的能源来源，而是确保供应持续。