澳大利亚政府决定从2026年4月1日至6月30日将汽油和柴油税减半。这一举措是在世界原油价格突破每桶116美元时采取的,而美国 - 以色列对伊朗的战争继续推动能源危机。

Aljazeera援引3月30日星期一报道,澳大利亚总理安东尼·阿尔巴内塞周一在堪培拉宣布了这项政策。据他说,削减燃料税是为了应对公众日益沉重的成本压力。

阿尔巴内塞说,这项政策将使每升汽油的价格降低26.3澳分。根据该计划,驾驶员预计可以节省近19澳元用于65升油箱。政府还暂停了重型车辆三个月的税收。

“我们理解,当世界其他地方的战争影响在这里直接感受到时,人们面临的成本压力是显而易见的,”阿尔巴内塞说。

然而,这一措施的有效性立即受到质疑。半岛电视台报道,国家道路和驾驶员协会发言人彼得·库里(Peter Khoury)表示,减税的影响很小,因为过去两周汽油价格上涨了每升约33澳分。

“不是税收推动价格上涨,而是石油价格,”Khoury告诉半岛电视台。

澳大利亚的问题确实不简单。尽管是煤炭和天然气的主要出口国,但该国仍依赖进口来满足其加工燃料需求的约80%。这种依赖使得全球动荡迅速在国内市场上感受到。

根据澳大利亚竞争和消费者委员会的数据,截至3月25日的一周,澳大利亚五大城市的平均汽油和柴油价格分别上涨了10%和8%。Khoury还提醒说,澳大利亚经济对柴油非常依赖,因为重型车辆支撑着食品和主要服务的分配。

到目前为止,澳大利亚政府尚未采取强制性节能措施,如燃料配给或在家工作。尽管如此,官员们已经要求公众节约燃料消耗。

Aljazeera报道,能源部长克里斯·鲍文上周表示,由于恐慌性囤积,超过500家加油站至少有一类燃料短缺。但上周末,鲍文重申澳大利亚的能源供应仍然安全。所有燃料交付都按计划进行。澳大利亚还拥有相当于39天的紧急汽油库存,以及约30天的太阳能和喷气燃料储备。


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