Arus Balik Lebaran，Tol Cipali通过35,000辆汽车

公路（之间）

雅加达 - 2026年3月25日星期三，在Cipali收费公路的H+3 Lebaran回程期间，交通状况开始平稳。尽管车辆数量与前几天相比呈上升趋势，但前往雅加达的车辆流量仍然受到控制。

根据00.00 WIB至09.00 WIB期间的数据，记录了大约35,000辆汽车通过Cikopo收费站（GT）系统，进入雅加达单向系统。与前一天的同一时期相比，这一数字略有下降，下降了2%。

交通工程的实施，即单向系统和休息区开放和关闭政策，被认为是有效的，可以保持交通的顺利流动。管理者Astra Infra Toll Road Cipali继续敦促道路使用者遵守单向道路的规则。

“为了维护共同的安全，我们敦促道路使用者在单向交通工程期间不要改变车道或使用U-turn。如果需要换车道，请通过最近的收费站退出，然后重新进入所需车道，无需支付额外的费用，“Astra Tol Cipali Ardam Rafif Trisilo的可持续性管理和企业传播部负责人在一份书面声明中说，3月25日星期三。

还敦促驾驶员不要在路肩停下来，除非在紧急情况下，因为这可能会导致交通堵塞，甚至造成致命事故。如果观察到休息区已满，请不要强迫自己排队在主道路的路肩上。

“作为替代方案，道路使用者可以休息下一个休息区，或利用最近收费站外休息的地方。我们保证，尽管道路使用者进入收费站休息，但总的收费累积仍然保持不变，基于所行驶的公里数，“他说。

据引用官方Instagram帐户@astratolcipali，管理层将为回程宰牲节实施折扣或减免通行费。

折扣从3月26日星期四00.00 WIB开始，到3月27日星期五24.00 WIB结束。预计该政策将鼓励人们安排回雅加达的旅行时间，以避免高峰期，同时为旅行者提供财政救济。

此前，交通部长Dudy Purwagandhi预测，2026年伊德尔回程高峰将发生在两个波段，即3月24日至25日，并于2026年3月28日至29日再次增加。

Dudy解释说，第一次飙升是由于通勤者在宰牲节假期后赶上上班时间。与此同时，下一波由利用工作从任何地方（WFA）政策的社区引发。

据他介绍，政府已经制定了各种战略来预测拥堵，包括实施全国单向等交通工程。

他强调，如果主要道路上出现显着的人口密度增加，将实施单向政策，以确保公众的旅行仍然顺利和安全。