雅加达 - BPJS Ketenagakerjaan向ATR 42-500飞机事故受害者的继承人象征性地提交了17亿印尼盾的赔偿金,该飞机属于印度尼西亚航空运输公司(IAT),几周前在南苏拉威西省马罗斯摄政区的Bulusaraung山区坠毁。
BPJS Ketenagakerjaan首席执行官Saiful Hidayat对飞机机组人员的悲剧表示深切的哀悼。据他介绍,这一悲剧事件不仅给遗属带来了悲伤,也给印度尼西亚的所有工人带来了悲伤。
“我们向受害者家属表达最深切的哀悼。失去亲人当然会留下深刻的创伤。通过这笔赔偿,国家希望确保遗留下来的家庭继续得到保护和支持,“赛富尔在3月10日星期二的声明中说。
他补充说,提供赔偿是国家存在于保护工人方面的实际证据,同时确保遗留家庭继续获得劳动保障社会保障计划的保护和利益。
据记录,在事件中成为受害者的七名机组人员是BPJS Ketenagakerjaan的积极参与者。在象征性地提交赔偿时,两位继承人直接出席,即已故的Dwi Murdiono和已故的Andy Dahananto的继承人。
众所周知,PT.印度尼西亚航空运输公司运营的ATR 42-500飞机事故发生在2026年1月17日,当时引起了公众的广泛关注。在事件中,10人,包括7名机组人员和3名乘客,被宣布死亡。
Saiful解释说,向受害者继承人支付的赔偿金是工作事故保障(JKK),老年保障(JHT),退休保障(JP)计划的福利,以及参与者子女的教育奖学金福利。
就业保障不仅在风险发生时提供支持,还确保遗留家庭继续生活的希望。
其中之一是通过向参与者提供大学教育奖学金的好处,因此即使父母已经去世,国家支持仍然存在,并继续陪伴他们的孩子的教育之旅,直到他们获得更好的未来。
此外,Saiful强调,提供赔偿是BPJS Ketenagakerjaan在实施3C(覆盖率,护理和可信度)战略方面的承诺的一部分。通过这一势头,BPJS Ketenagakerjaan通过对参与者和遗留家庭的关怀服务提供关怀价值,同时通过确保每个参与者的权利可以及时,透明和负责任地转交给有权继承者来展示可信度。
“通过就业社会保障的保护,我们希望工人能够更平静地工作,因为他们知道自己和家人在发生意外风险时有一个社会安全网,”Saiful总结道。
PT印度尼西亚航空运输公司(PT Indonesia Air Transport)的董事Tri Adi Wibowo对BPJS Ketenagakerjaan为工人及其家人提供的保护利益表示赞赏。他还希望,包括死者子女到大学奖学金在内的津贴可以减轻遗留家庭的负担。
“感谢上帝,我们感谢并赞赏这项活动。坦率地说,如果公司必须独自承担所有这些赔偿金,那将是非常沉重的。有了BPJS Ketenagakerjaan,我们感到非常有帮助,特别是有了对死者子女的奖学金,这样可以为遗留家庭的未来提供支持,“Tri Adi说。
与此同时,BPJS Ketenagakerjaan Jakarta Plaza BPJamsostek分部负责人Ramdani强调,这一事件为所有雇主敲响了警钟,提醒他们社会保护对劳动力的重要性。据他介绍,工作风险 - 特别是在航空等高风险部门 - 可以在任何时间发生,无法预测。
“从这次事件中吸取教训,我们看到社会保障对每个工人来说是多么重要。我们希望确保国家的保护不仅在他们工作时触及参与者,而且在最困难的时刻接触并保护他们的家人,“Ramdani说。
因此,拉姆达尼强调了公司对所有员工工作风险保护的认识的重要性。
“确保每个工人都注册为积极参与者是为工人和家庭提供安全感和安宁的关键步骤,”他总结道。
The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)