雅加达 - 2026年1月28日以来，Jatake站的运营对Rangkasbitung或称为绿色线的通勤线乘客数量的激增产生了重大影响。
新站的出现为坦格朗和周边地区的居民提供了另一种公共交通方式，同时加强了雅加达缓冲区的流动性。
KAI Commuter注意到，过去三年的用户增长趋势继续呈正态曲线。到2025年，用户数量达到76,640,940人，比2024年的69,999,362人增加了9%。与2023年的62,085,471人相比，增长率达到11%。
KAI通勤公司秘书长Karina Amanda表示，Jatake站的存在是增长催化剂之一。
“数据显示，在该站正式运营后，这是一个积极的增长趋势，成为社区的新接入替代方案，”Karina在2月25日星期三的一份官方声明中说。
卡里娜说，从开始运营到2026年2月24日，Jatake站记录了34,177名登机门用户和26,961名登机门用户，平均每天达到1,221人。
在车站运营之前和之后进行比较也显示出飙升。在2026年1月19日至25日期间，Rangkasbitung-Tanah Abang交叉用户的数量记录为1,508,285人。而2026年2月9日至15日期间，这一数字增加到1,737,191人。
“这一增长不仅是Jatake作为新站的作用，而且几乎在Tanah Abang-Rangkasbitung沿线的所有车站中增加了用户，”他解释说。
卡琳娜补充说，在短短一周内飙升近230,000名用户表明，公共交通对坦格朗格和周边社区的可及性正在增加，同时提高了公众对通勤线服务的信任程度。
卡琳娜补充说，每年跨越Tanah Abang-Rangkasbitung的用户增长也在持续增长。到2025年，该交叉点将为77,552,716用户提供服务，高于2024年的69,999,362人，2023年的62,085,471人，2022年的43,317,716人。
绿色线是连接万丹地区，茂物，丹戎，雅加达的交通繁忙的交叉路口之一，作为经济活动，居住和办公场所的中心。
目前，KAI Commuter在该线路运营了206次旅行，其中192次旅行服务于Jatake Station。随着交通部铁路总局的合作，基础设施的加强也在继续，包括开发线路电气化以提高服务容量和可靠性。
“KAI Commuter还继续通过优化上午和下午高峰时段的等待时间（提前）来评估运营模式。我们还计划增加目前仍在测试设施的系列，“Karina总结道。
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