巴厘巴板 - 位于Pelindo多终端子控股（SPMT）管理下的车辆码头运营商，即PT Indonesia Kendaraan Terminal Tbk（IPCC），记录了东加里曼丹巴厘巴板Semayang港口运营绩效的提高。
根据IPCC的数据，2025年1月至11月期间，通过Semayang卫星码头的四轮驱动车辆装卸生产率达到97,458台，其中装卸活动为64,916台，装载32,542台。
对于两轮车，总量记录为22,276辆，其中11,970辆卸载，10,306辆装载。
与此同时，卡车和公共汽车的装卸活动达到50,673台，其中包括26,777台装卸和23,896台装载。
此外，在此期间，记录了5,584台重型设备的运动，其中4,115台是卸载设备，1,719台是装载设备。
与此同时，对于一般货物，装卸量达到40,667立方米，其中37,467立方米装载和3,200立方米装载。
截至2025年11月，装卸量达到19,842台，比2024年同期的16,357台有所增加。
此外，装载活动也增加了，截至2025年11月达到12,838台，与去年同期相比显着增加6,672台。
Semayang Balikpapan IKT运营人员Ahmad Efendi表示，每个月平均有超过80艘船停靠在东加里曼丹巴里克帕潘Semayang港口。
他解释说，在这些船只中，约有60-70艘是客滚装船（Ro-Ro），而其他15-17艘是专门用于运输车辆和重型设备的Ro-Ro船。
“在一个月内，有80多艘船，其中包括大约60-70艘客轮，15-17艘专门用于车辆和重型设备的滚装船，”他在12月16日星期一在东加里曼丹巴里克帕南塞马扬港口（Kaltim）会见时说。
Efendi解释说，每艘Ro-Ro船平均运输约200至300辆汽车，不包括重型设备，如果将其加起来，每艘船的总载荷可以达到约400辆。
他补充说，对于汽车类型的车辆卸载过程，每艘船的服务时间在10到12小时之间。
此外，Efendi还补充说，塞马扬巴厘巴板港口车辆堆积区的容量目前能够容纳约300辆汽车。
然而，他希望随着装卸活动的增加，仍然需要增加缓冲区或缓冲区来停放和堆放车辆，特别是在汽车和重型车辆交通拥堵时。
此外，Efendi认为，延长码头长度（目前约为490米）是必要的，以便将来港口能够以最佳方式为更多的滚装船服务。
“希望缓冲区容量得到提高，码头得到延长，以便随着装卸作业的增加，可以同时为更多船只服务，”他说。
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