雅加达 - 交通部（Kemenhub）表示，在线出租车或ojol的关税将上涨。
这一计划背后的原因是，自五年前以来，Ojol的关税一直没有改变。
Utomo Harmawan的交通运输部下属道路运输总局的非托运行李分股室确保将对关税进行调整。
“当然，我们将调整关税，因为事实上，自4-5年前确定以来，关税没有变化，事实上，”他在雅加达的一次讨论中说，引自12月12日星期五。
据Utomo称，自五年前以来，没有改变的关税在驾驶员或Ojol司机中引起了不安。以及驾驶员协会。
“所以，这总是让人感到不安，对司机或他们的协会的要求的声音来说就是这样，”他说。
因此，Utomo补充说，交通部正在制定一个新的关税计划，同时考虑到两个因素。其中一个是燃料油（BBM）的价格。
“我们同意，在我们的监管下，我们已经根据最低工资上涨和燃料价格上涨制定了关税，我们同意，”他说。
另一方面，Utomo要求应用程序公司审查审查运输模式，这些运输模式在很大程度上由两轮车填充。
他说，这一要求源于对安全风险、交通拥堵、以及在某一点上乘客和乘客聚集的担忧。
例如，Utomo继续说，当应用程序在Dukuh Atas车站等一个位置将100到300名乘客聚集在一起时，交通变得不舒服。
“而Mak Comblang（应用程序）还没有发挥很大作用。你把人聚集在一起，使交通环境不舒服，我很抱歉，请注意，所以我们都进行评估，“他说。
Utomo还建议管理接送点传播的系统。目的是不引发堵塞的堆积。
“它的算法不能引导乘客走20-30米到更宽松的地方吗？我们希望交通的安全性和舒适性成为一个问题，“他说。
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