雅加达 - Joglo 下行线是 11 月 19 日星期三，普拉博沃·苏维安托总统在中爪哇省的梭罗市揭幕的五座基础设施项目之一。
该基础设施项目旨在缓解原先有七条支路相连的 Joglo 交叉路口的交通拥堵。
其中一条是 Ki Mangun Sarkoro 路，这是一条城际道路，经常有重型车辆通过。
该项目对居民和道路使用者最直接的利益是更快捷、更安全的出行。
在此次活动中，印尼交通部长多迪·汉古多表示，这些基础设施的建设是政府加强安全和可持续城市基础设施网络的努力的一部分。
“基础设施的建设无疑代表了与印度尼西亚总统阿斯塔西塔计划第 3 点相一致的连通性，即加强连通性并提高商品价值以改善公共服务，”多迪在开幕式上说道。
在投入使用之前，地下通道经过了相关机构的安全审计，包括结构、标志和标牌的可行性、排水系统以及对驾驶员、行人和骑行者的安全影响。
Hutama Karya (Persero) 作为项目承包商，在项目建设的 395 天内，由于严格的 K3 系统和逐步的交通管制，事故率为零，以确保社区活动顺利进行。
在另一场合，Hutama Karya 公司执行副总裁 (EVP) Mardiansyah 解释说，Joglo 下行通道是为了应对急需缓解多年来一直是 Solo 交通瓶颈的 Joglo 交叉路拥堵。
他表示，Joglo 下行通道的建设是印尼交通部为直接影响民众而提供基础设施的具体体现。
“作为项目实施者，我们确保每个阶段的建设都符合质量、安全和可持续性标准，这样才能让该地下通道得到最佳利用，并为所有道路使用者提供舒适的体验，”他说。
Joglo Underpass 也以当地文化为特色。从视觉上看，该基础设施的墙壁被装饰为“Kembang Edi Peni”的特色装饰品，为现代混凝土结构增添了当地文化风情。
在上面，圆形区域经过重新设计，绿地更加整齐，更加开放，呈现出现代舒适的城市空间。
整个构图因铁路桥梁在立交上方的存在而变得更加强大，在道路交通、绿地和铁路网络之间创造了视觉上的和谐。
如今，Joglo 下行通道成为 Solo Raya 市交通的新地标，将现代建筑、绿地和横跨其上的铁路连接起来，成为该地区的一大视觉特征。
这些基础设施有望加强地区间连接，支持经济活动，并为全社会提供更好的驾驶舒适性。
“我们将继续为广大市民提供安全、现代和有用的基础设施。Joglo 下行通道是创造更顺畅、有序的城市交通系统，并支持该地区可持续发展的实际举措。”
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