雅加达 - 首席运营官(COO)Danantara Dony Oskaria理顺了PT Garuda Indonesia(Persero)Tbk进行的飞机销售问题。他说,鹰航不出售资产。
“没有资产出售(鹰航飞机)。什么都没有,“他于10月23日星期四在雅加达告诉记者。
BUMN监管机构(BP)的负责人解释说,鹰航所做的只是将到期的飞机归还给出租人。
“出售资产,不是飞机资产。飞机期被出售?它不是在售的,但当它到期时,当然,有些是返回的(给出租人),“他说。
即便如此,多尼还是不愿意详细说明印尼鹰航向出租人返回的飞机数。
“鹰航要求的金额是多少,”他解释说。
供您参考,鹰航飞机销售的问题出现在2025年11月22日在苏加诺 - 哈达机场鹰航管理大楼举行的股东特别大会(EGMS)议程中。
GMS有四个议程。首先,批准增加基本资本、已发行资本和实收资本,通过无优先购买额增加机制(PMTHMETD)发行新股。这一步据称是2025年6月30日举行的EGMS的后续行动。
此外,第二个议程要求股东批准,以转移公司资产,其价值超过鹰航净资产总额的50%。
这一步骤是通过以飞机、未使用飞机、低价值资产(LVA)和负载装置单元(ULD)的形式转移和删除资产来执行的。
然后,第三个议程,要求股东批准与公司资产转让相关的权力转移,占公司净资产总额的50%以上。
最后,GMS鹰航打算就公司长期计划(RJPP)征求股东批准。
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