雅加达 - 向绿色能源的转型现在是包括印度尼西亚在内的许多国家的重要议程。为了减少对化石能源的依赖并减少碳排放,政府继续鼓励使用可再生能源,其中之一是通过使用乙醇作为燃料油(BBM)的混合物。
这一步不仅以环境为导向,而且利用当地自然资源的潜力,加强了国家能源独立。
万隆理工学院(ITB)机械与航空航天工程学院教授Tri Yuswidjajanto教授评估了能源和矿产资源部长(ESDM)Bahlil Lahadalia的政策,要求燃料油(E10)中含有10%的乙醇,这是通往绿色能源的真正步骤。
“这种燃料中混合乙醇的政策表明,能源和矿产资源部已经处于绿色能源的正确路线图(路线图)。此外,发达国家长期以来一直使用乙醇来减少碳排放,“Tri周日在雅加达确认的声明中说。
此外,Tri教授认为这项政策是正确和有远见的一步,因为它利用了印度尼西亚丰富的当地原材料的潜力,如甘,木薯和玉米。
「甘、玉米或木薯中的乙醇不仅环保,而且加强了国内能源供应链。只要乙醇水平受到适当的调节,车辆就不会遇到重大技术问题,“他说。
据他介绍,E10政策的实施可以成为国家能源独立的基础,同时推动人民经济,特别是在农业部门和生物乙醇工业。
Tri教授补充说,使用乙醇在减少对燃料进口的依赖方面发挥着重要作用,燃料进口占全国能源需求的45%以上。
此外,国内生物乙醇产业的发展也被认为能够创造新的就业机会,提高印尼农产品的附加值。
「这是建立基于国内资源的能源独立的战略步骤。政府只需要确保原材料供应的连续性和分配基础设施,“他说。
此前,能源和矿产资源部长Bahlil Lahadalia表示,Prabowo Subianto总统已批准实施E10的政策,作为减少碳排放以及减少对燃料进口的依赖的一部分。
“昨晚,我们与总统会面。总统已同意计划强制性10%的乙醇,“Bahlil于10月7日星期二在雅加达说。
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