雅加达 - 印尼凯雷塔塞帕特中国（KCIC）的目标是在今年年底之前完成所有隧道或隧道。高铁项目管理总监艾伦·坦迪奥诺说，目前13条隧道中有8条已经完工。
"主席先生，好消息是，两天前11号隧道已经贯通，所以截至本周，已经有8条隧道被穿透，目标是在年底完成所有隧道。因此，目标是在明年年底，"他在陪同总统乔科·维多多审查雅加达-万隆高速铁路时说，星期二，5月18日。
艾伦说，位于雅加达-Cikampek KM 5+500收费公路上的1号隧道哈利姆雅加达万隆高速铁路沿线1885米（1.8公里）成为首条通车的隧道。这条隧道也是唯一一条像雅加达捷运一样使用隧道钻孔机 （TBM） 的隧道。
此外，艾伦说，雅加达捷运和雅加达-万隆高速铁路的TBM的区别在于它的大小。在这个项目中，使用的尺寸为13.19米，是印度尼西亚有史以来最大的项目。事实上，它已被证明，并得到了MURI的证书。
他说："它离底部25米，这条隧道穿过雅加达-西坎佩克收费公路，因此使用TBM防止地面像雅加达捷运那样在上面移动，因为收费公路不应受到干扰。
艾伦说，从2019年10月到2020年12月，这条长1.8公里的隧道的建设工时将需要14个月。接下来，它将完成开幕或发射。
"它将像捷运一样关闭。年轻人的雕像在关闭后得到支持。稍后，这也将被整齐地关闭。直到年底，这就是我们要追求的。还将安装排水和电缆安装信号系统等。对于铁路运营设施系统，"他解释道。
为了了解情况，乔科·维多多总统（Joko Widodo）于5月18日星期二视察了位于西爪哇贝卡西摄政区贾巴贝卡工业区雅加达-万隆高速铁路建设项目的工地。
访问期间，乔科维由财政部长斯里·穆利亚尼、海事事务和投资协调部长卢胡特·宾萨尔·潘贾坦和国企部长埃里克·托希尔陪同。
他还陪同西爪哇省省长里万·卡米尔、印尼中国（KCIC）总裁德维亚娜·斯拉米特·里亚迪和中国驻印尼大使肖谦。
参观的第一点是铸造场#1，它正好位于贝卡西摄政北西卡朗区旺昆哈贾村。
然后，Jokowi还审查了雅加达-万隆高速铁路隧道#1位于贝卡西市庞多克盖德区贾蒂塞姆帕卡村雅加达-西坎佩克收费公路5+500公里的位置。这条隧道包含两条高铁轨道，全长1.8公里，横跨雅加达-西坎佩克收费公路。
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