雅加达 - 来自PDIP派系的众议院第六委员会委员Rieke Diah Pitaloka质疑PT Garuda Indonesia(Persero)Tbk购买的波音飞机类型。因为,许多波音飞机目前被禁止飞行。
Rieke还提醒BPI Danantara在购买飞机时不要犯错误的步骤。此外,许多国家也拒绝购买波音飞机。
Rieke在7月23日星期三在雅加达国会大厦举行的众议院第六委员会与国有企业部长Erick Thohir和BPI Danantara管理层的工作会议上传达了这一点。
“那么,如何谈判购买737 MAX是在地面上,然后787 Dreamliner也在地面上。哪个波音要购买?而其他人拒绝购买波音,“他说。
即便如此,Rieke承认,政府无选择购买这架波音飞机。这是因为购买这架飞机是与美国(US)谈判残留率关税的条件之一。
“但美国肯定是强迫的,因为波音是美国经济的象征之一,但这也是经济的象征问题,”他说。
此外,Rieke还警告说,Danantara应监控购买波音飞机的过程。他不希望印尼鹰航由于购买飞机而再次出现财务问题。
“我们知道昨天在该业务中,一家名为Garuda的国有企业购买了波音和爆炸物,这导致了迄今为止发生的金融问题,”他说。
此前报道称,经济事务协调部长Airlangga Hartarto透露,购买50架波音飞机的计划是特朗普关税谈判的一部分。
Airlangga解释说,目前,购买飞机的过程仍在波音公司和印尼鹰航之间进行企业对企业谈判。
「鹰航飞机正在波音公司和鹰航之间进行企业对企业谈判。因此,从技术上讲,我们将等待下一个发展,“Airlangga在7月21日星期一的新闻发布会上说。
此前,经济事务协调部秘书Susiwijono Moegiarso证实,该协议仍处于早期阶段,因此没有建立合同价值。“昨天的谅解备忘录也没有(有)鹰航的谅解备忘录尚未签署,只是与农业签署了能源,”他告诉媒体工作人员,7月18日星期五。“但我们已经探索到那里达成协议,但仍然依赖于商业考虑,等等,”他补充说。
此前,经济事务协调部秘书Susiwijono Moegiarso强调,该协议仍处于早期阶段,因此没有合约价值。
“昨天的谅解备忘录也没有(有)鹰航尚未签署,只是与农业签署的能源,”他告诉媒体工作人员,7月18日星期五。
“但我们已经探索过,那里将达成协议,但仍然依赖于商业考虑等,”他补充说。
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