雅加达 - PT Kereta Commuter Indonesia或KAI向交通部的铁道总局(DJKA)提议振兴杜里站。
原因是,该站现在越来越密集,可以为KRL用户提供服务。
KAI Commuter Asdo Artriviyanto总裁解释说,他的政党提议恢复Duri站的活力,因为该站每天用户密度越来越大。
「杜里,即使它是由DJKA建造的,也是如此。但能力现在每天都在变得越来越密集,对吧。现在,我们还建议这也是为了振兴,“他在7月14日星期一在雅加达举行的2025年KAI通勤第一学期绩效和服务成就活动中说。
Asdo说,目前,交通部DJKA刚刚完成了丹那阿邦站第二个转换(SO)的第一阶段的振兴。但仍有高级阶段。
“到目前为止,政府已经制定了两个新车站的振兴计划。丹那阿邦仍在继续,尚未完成,只有第二个SO。仍然有第三个和第四个阶段,“他说。
“与Manggarai类似。Manggarai也没有完成。仍有几条线路尚未完成,上述线路,高架线路。这将很快由政府完成。包括Rangkasbitung继续。
阿斯多说,振兴车站的提议不是突然的提议。
他说,振兴该站的过程始于KAI Commuter作为运营商的研究和提案。然后,研究结果由政府跟进。
“这是一个用于运输的车站,用于流量,它不再符合要求,然后需要增加容量等等,我们提供数据以便政府计划,”他解释说。
根据Asdo的说法,振兴涉及铁路基础设施,信号和上流电力是政府的权威。
同时,KAI Commuter 作为操作员只能提出。
“所以为了这种振兴,我早些时候说过,是的,对于基础设施,然后从信号开始,然后是高流电力,这确实是政府的权威,也是政府的任务。所以我们从运营商那里提出了建议,“他说。
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