雅加达 - PT Hutama Karya指出,迄今为止,北干巴鲁环城收费公路(Junction Pekanbaru-Bypass Pekanbaru)的建设进度已达到57.57%。
30.5公里长的收费公路项目是北干巴鲁 - 伦加特收费公路网络不可分割的一部分,该网络将连接到北干巴鲁 - 杜迈收费公路和北干巴鲁 - 邦基南 - XIII Koto Kampar收费公路。
Hutama Karya Adjib Al Hakim公司秘书执行副总裁(EVP)表示,此次整合创建了一个运输生态系统,允许商品和服务的分配更加高效,同时开放地理隔离,这对偏远地区的人民来说是一个挑战。
“这个基础设施项目旨在通过开放更广泛的访问和创造新的经济机会,加强经济连通性并改善北干巴鲁市和金宝摄政区人民的福利,”Adjib在7月7日星期一援引的书面声明中说。
该项目还设计了每条车道3.6米宽,每条车道有两条车道,最大速度设计为100公里/小时。然后,它配备了三个入口和出口,Rimbo Panjang,Jalan Siak和Muara Fajar,以方便公众进入。
这一段的重要基础设施是一座97.5米长的主桥,桥梁总长度为200米,横跨西亚克河。A型休息区形式的配套设施将建成,以支持道路使用者的舒适性,并配备与当地产品集成的各种设施。
之后,该项目将穿越北干巴鲁市的战略区域,包括Muara Fajar村,Rumbai Bukit,Agrowisata,Palas和Sri Meranti,以及在金宝摄政区,包括Karya Indah,Rimbo Panjang,Tarai Bangun和Kualu村。
为了回应Karya Indah村人民对当地道路通道的意见,Hutama Karya致力于改善受影响的基础设施。
Adjib说,目前,正在制定有效解决方案,以确保青年道路的通道保持最佳状态,包括建设替代道路和改善排水系统。与地方政府和社区领袖的密切协调继续进行,以寻找符合各方利益的最佳解决方案。
“作为一种社会责任形式,Hutama Karya将定期每月与社区进行对话,以确保居民的愿望得到适当的满足,”他说。
Hutama Karya意识到,每个基础设施项目都有自己的挑战,包括土地征用和与社区协调。
因此,他继续说,公司致力于通过人文主义和可持续的方法解决所有挑战,同时仍然关注当地社区的利益。
“该项目的完成预计将根本性地改变廖内省的经济景观,并成为走廊沿线工业和旅游区发展的催化剂,创造可持续的就业机会并改善整个社区的福利,”他总结道。
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