雅加达 - 印度尼西亚共和国众议院(DPR RI)赞赏国有企业财团和东哈马黑拉和卡拉旺的全球合作伙伴实施的综合电动汽车电池行业发展的战略步骤。
该项目由Antam,IBC和CBL发起,被认为是工业转型的支柱,也是实现国家能源独立的重要催化剂。
印度尼西亚共和国众议院第六委员会副主席安德烈·罗西亚德解释说,安塔姆的战略步骤是国家工业增长里程碑中的重要事项。
优先考虑国有企业的作用的工业增长是国民经济的驱动力。
「这个电池行业项目是矿石和煤炭下游成功的有形证明。这不仅是关于建设工厂,还关于建设印尼电动汽车行业的未来。我们众议院全力支持,因为这带来了附加值,创造了就业机会,并加强了印度尼西亚在全球供应链中的地位,“安德烈在6月30日星期一援引的话说。
他补充说,从矿到电池电池生产,综合电池产业的发展将成为印度尼西亚依赖化石能源的转折点。
“这个下游计划符合普拉博沃先生的政府议程。我们希望下游作为电池可以成为我们经济的游戏规则的改变者。不仅是原材料的出口,还有技术的出口和附加值。这必须继续受到控制,因为它是加强国家电动汽车行业的入口,“安德烈说。
Antam-IBC-CBL财团的综合电池产业生态系统项目是世界上第一个综合基电池生态系统,也是东南亚最大的电池生态系统。
这个生态系统从东哈马黑拉的矿开采到卡拉旺的电动汽车电池生产。
该项目是国家战略项目(PSN)的一部分,投资额为59亿美元,覆盖3,023公顷,能够吸收35,000名直接工人,当地经济增长和18个多功能码头基础设施项目。
总体而言,该项目的电动汽车电池生产能力为6.9 GWh,然后将增加到15 GWh。
这将加强印尼作为东南亚最大的电动汽车电池制造商的地位。
这种综合的电池行业预计将为30万辆汽车提供电池,每年可以减少30万千升的燃料进口。
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