雅加达 - 印度尼西亚采矿业控股公司MIND ID重申其支持印度尼西亚赢得形成全球电动汽车(EV)产业生态系统的竞争的承诺。
通过进步的矿产下游战略,MIND ID已准备好成为满足电动汽车生态系统行业需求的先锋,以满足不断增长的市场需求。
MIND ID副总裁Dany Amrul Ichdan表示,电动汽车是一个充满潜力的新市场空间。许多国家正在竞相渗透到这个市场。
然而,印度尼西亚拥有非常基本的优势 - 丰富的自然资源和坚实的下游能力。我们相信,印度尼西亚可以成为全球电动汽车生态系统供应链中的关键参与者。
“MIND ID与集团所有成员一起,将继续最大化能力,并与各方开辟合作空间,以便真正利用这一巨大潜力,尽可能地促进国家的进步,”他在6月21日星期六向媒体发表的一份声明中说。
他解释说,作为下游承诺的一种具体形式,MIND ID集团一直实现战略项目,这些项目为电动汽车衍生品行业生产至关重要的矿物原料。
首先,位于西加里曼丹省Mempawah的冶炼厂级氧化铝炼油厂(SGAR)已经运营,每年可生产100万吨氧化铝 - 铝生产的主要原材料,这是电动汽车框架和车身的基本材料。
其次,在Pomalaa,Morowali,Sorowako和East Halmahera开发精炼冶炼厂,以生产猪铁(NPI)和混合氢氧化物精炼厂(MHP),这是电动汽车电池的主要原料。
第三,Gresik的Tembaga冶炼厂,年产能为60万吨铜阴极,这是电动汽车电气系统的重要组成部分。
第四,南苏门答腊的煤炭到石灰项目的试点,能够将煤炭转化为合成石灰石和片 - 也是电动汽车电池的主要组成部分。该项目是尚未拥有经济天然石灰矿的印度尼西亚的创新解决方案。
Dany公司还了解可持续研究和技术开发在支持未来电动汽车行业转型方面的重要性。
通过印度尼西亚矿产和矿产研究所(IMMRI)的研究伞,MIND ID致力于继续展示与行业需求相关的矿产创新。
“赢得本届比赛的关键是继续进行研究和发展的精神。我们不会停止正在进行的项目,创新必须继续存在,以便印度尼西亚在全球供应链中的地位更加强大,“他总结道。
The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)