雅加达 - PT ASDP Indonesia Ferry(Persero)通过Bakauheni Branch在南楠榜的Bakauheni港地区建造了一个保留池。
池塘的建设是减洪的战略步骤。
ASDP公司秘书Shelvy Arifin解释说,该设施旨在加速雨水吸收,并保持港口运营稳定以避免潜在的淹没。
此外,Shelvy补充说,保留池的建设是该公司加强排水系统和水流管理的全面努力的一部分。
继去年5月由于大雨而发生的10厘米高的水坑事件之后。
“研究表明,现有的排水系统无法容纳日益增加的排水量。出于这个原因,我们建造了一个保留池作为水流控制渠道,以免溢出到港口区域,“壳牌在6月19日星期四的一份官方声明中说。
除了建造留存池外,ASDP还将扩大水道,以便更优化流量分配。
池塘将容纳雨水,同时加速地面渗透,从而支持改善地下水储量并保持港口周围的环境平衡。
ASDP在制定长期解决方案时,还与苏门答腊理工学院(Itera)的专家合作,特别是由Arif Rohman领导的基础设施和区域理工学院(FTIK)。
谢尔维说,学术团队将根据港口的空间数据和水文学进行深入研究。
“Itera团队将通过空气图像,土地轮廓分析,水道和水文学模式收集数据。跨计划研究将进行,以获得洪水风险的整体概述,包括洪水研究研究小组,“谢尔维说。
ASDP欢迎与Itera的合作,作为支持港口运营可持续性的科学整合形式。
“我们希望这项研究能够提出具体的解决方案,以防止洪水并保持未来的过境服务顺利进行,”他说。
保留池的建设和排水系统的改善,ASDP重申其提供安全,可靠和环保的渡轮运输服务的承诺。
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