雅加达 - PT Hutama Marga Waskita或Hamawas透露,在建造Kuala Tanjung-Tebing Tinggi-Parapat(Kutepat)第4段Sinaksak-Simpang Panei收费公路时面临许多障碍。
石棉工程总监吉米·伦纳德(Jimmy Leonard)评估说,这些挑战和困难包括地面上的沙地条件。
吉米说:“因此,使用土壤替代材料进行土壤替代方法的处理已经通过实验室测试,以实现所需的土壤密度和承载能力。
另一个挑战,即在某些时候存在硬石土壤,需要使用重型设备,如破碎机,以获得所需的高度。
目标是支持采掘的顺利进行,以便继续加快施工。
吉米说,收费公路段的建设量已突破95%,计划于2025年9月完工。
因此,预计在2025年圣诞节和2026年新年期间,社区将使用。
“这条收费公路将配备两个收费站,分别位于Sinaksak和Simpang Panei,”他说。
新邦潘佩纳收费站(GT)旨在促进进入西马伦贡摄政首都,并缩短多巴湖超级优先旅游目的地(DPSP)的距离。
如果通常从棉兰到拉亚需要3小时,现在可以到达1小时30分钟。
“希望这条收费公路能够尽快完工,以便社区能够感受到好处,”吉米总结道。
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