雅加达 - 交通部长确保西爪哇梳邦帕廷班港I-2阶段的开发进度,包括汽车码头(包装5)和集装箱码头(包装6)顺利进行,并按计划进行。
“从广义上讲,帕廷班港的汽车码头和集装箱码头的建设进度进展顺利,”交通部长Dudy Purwagandhi在雅加达发表声明时表示,Antara于4月28日星期一援引。
交通部长表示,他已直接审查了西爪哇梳邦摄政区帕廷班港的汽车终端和集装箱终端开发项目。
“我希望这项工作能够按时完成,以便它能够提高港口的容量,最重要的是,能够提高全国物流的竞争力,”交通部长说。
他解释说,到目前为止,汽车码头的建设进度已达到78.90%,计划于2025年10月28日完工。
虽然码头集装箱的建设进度已达到73.87%但计划于2025年11月3日完工。
5套车终端的建设是目前投入运营的1套车终端区域的发展的延续。
5套车辆码头的建设,车辆终端容量将从218,000完全建成(CBU)增加到600,000 CBU。
“集装箱码头的容量将从25万台TEU增加到190万台TEU,”他解释说。
Dudy补充说,帕廷班港的车辆进出活动每年都显示出相当不错的发展。
最大的车辆出口目的地是菲律宾、文莱达鲁萨兰国和日本等多个国家,而车辆进口国是日本、马来西亚、中国和泰国。
据他介绍,帕廷班港的存在是政府为平衡印度尼西亚西部、中部和东部地区之间的物流流量所做的努力。这对于鼓励实现该国的发展和经济公平非常重要。
“此外,这个港口的存在也是西爪哇地区一些工业区汽车进出活动的节点,”他说。
交通部长邀请商人参加并在帕廷班港开展业务活动。
政府实施的发展政策的成功,如果没有商业行为者的作用和支持,就无法实现。
“希望帕廷班港能够激发西爪哇地区及周边地区的商业潜力,”交通部长说。
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