雅加达 - 一些收费公路的关税将在不久的将来上涨。事实上,有消息传出,大多数收费公路运营商都在进行维修,只是为了追求关税上涨。
考虑到最低服务标准(SPM)是提高关税的重要指标之一。
对此,公共工程部长(PU)Dody Hanggodo解释说,收费公路关税的提高是定期进行的,参考2022年第2号法律(UU)。
规则称,收费税的评估和调整每两年进行一次。
「SPM,对,我们必须对其进行适当的测试。我们必须确保这些收费公路商业实体不仅仅是在要求提高关税时专注于管理其SPM,“Dody在4月11日星期五在他的办公室与记者会面时说。
Dody表示,PU部必须确保相关收费公路的质量得到改善。SPM评估过程必须谨慎进行,并确保其真实性。
“但我们仍然给予它,即使这个过程现在有点更加审慎。重要的是,是的,实际上,这条收费公路必须为其用户社区提供最佳功能。因为,是的,这是付费的,“他说。
根据Dody的说法,PU部野生动物发展总局的障碍自由道路局小组也继续定期对现场进行检查。
“现在我们再次确保它继续下去。定期,现在障碍自由道路局的团队正在下降,BPJT正在下降,“他总结道。
需要注意的是,关税迅速增加的路段之一是茂物环路收费公路(BORR)。
这是PT Marga Sarana Jabar(MSJ)宣布的,收费公路商业实体(BUJT)正在Jalan BORR上的质量和美学上提高。
2024-2025年期间开展的与提高收费公路质量和美学有关的若干工作如下:
• 709.64平方米的道路标记(道路标记分层)粉刷;
•沿着575米安装新警卫列;
• 茂物环路收费公路全段2,006米的Kanstin油漆重新涂装;
•茂物环路收费公路路段的水喷气式飞机清理伞,面积为25,555.16平方米;
• 茂物环路收费公路段的道路表面重新覆盖/填充填充覆盖板,占地11,676,040平方米;
•茂物环路收费公路段的刚性路面重建,占地136.60平方米;
• 茂物环路收费公路段的道路表面上的联合密封3,167.8米;
• 108.77米长的茂物环路收费公路段的桥梁上 Aspahltic plug 扩建;
• 绿化(美化)多达20个锅单元的甘植物。
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