来自能源和矿产资源部部长的好消息：截至2021年4月，已建成122台电动汽车充电站

插图。（照片：安塔拉医生）

雅加达 - 政府一致执行基于电池的电动汽车 （KBLBB） 政策。截至2021年4月，共有122个公共电动汽车充电站（SPKLU）分布在83个地点。

能源和矿产资源部长阿里芬·塔斯里夫说，政府一贯加快KBLBB。其目的无非是通过减少对进口燃料油（BBM）的依赖来加强国家能源安全。

"截至 2021 年 4 月，在几个地区最大的 83 个地点建立了 122 个充电站。例如加油站、加油站、办公室、酒店、收费公路沿线的停车区"，他在4月22日星期四的虚拟新闻发布会上说。

阿里芬说，根据编制的路线图，到2025年，政府的目标是建造3，860个SPKLUs，配备39，627个KBLBB单位。同时，SPBK本身将在2025年建造1.7万台。

阿里芬说，他的政党赞赏Grab承诺到2025年提供2.6万个KBLBB单位，这是Grab印度尼西亚所颂扬的绿色步骤倡议。因为这符合政府执行2019年关于加速KBLBB公路运输的总统令第55号的步骤。

他说："我们真正支持KBLBB生态系统，通过购买摩托车、电动自行车、电动摩托车和电动汽车，Grab已经并将继续实施这一生态系统，我们希望这一生态系统能够扩展到Grab运营的所有省份。

阿里芬说，目前，世界正在KBLBB时代前进。因此，政府致力于通过在各部委/机构和地区政府中生产电动汽车来实现这一目标。

此外，阿里芬说，在2020年12月17日KBLBB的公开发布中，各机构都表示了加速KBLBB的承诺。他说，这次公开发布的目的是协同作用

阿里芬说，能源和矿产资源部还发布了2020年第13号部长级条例的衍生条例，规定为电池电机提供充电基础设施。本条例对公共充电站和公共电池交换站的电力规定、电价和电力安全标准进行了规范。

"针对政府的各种法规和激励措施旨在让人们转向 KBLBB。这是需要这样一个巨大的生态系统，其中之一是Grab，其专业精神和合作伙伴"，他说。