雅加达 - 公共工程部(PU)Bina Marga总干事Roy Rizali Anwar表示,即使在实施2025年国家预算和APBD时有关于支出效率的2025年第1号总统指示(Inpres)也没有障碍在收费公路建设中。
“一定没有障碍,”罗伊在2月20日星期四援引的话说。
罗伊说,收费公路建设项目主要由收费公路商业实体(BUJT)进行。据他介绍,持有收费公路建设合同的BUJT将继续进行建设,无论政府的预算效率如何。
「是的,他们(BUJT)在做。如果有合同,今年有一个目标,是的,他们应该完成,“他补充说。
此前,普拉博沃·苏比安托政府今年只会建造一条13公里长的收费公路。
这是公共工程部(PU)预算的影响,预算大幅削减至81.38万亿印尼盾。
2月6日星期四,PU部长Dody Hanggodo在雅加达Senayan议会大厦与印度尼西亚共和国众议院第五委员会举行的会议上表示:“PU部的DIPA上限最初为110.95万亿印尼盾,已被效率提高了81.38万亿印尼盾,因此效率后的剩余总上限为29.57万亿印尼盾。
PU部的总指示性上限29.57万亿印尼盾中,Bina Marga总局(Ditjen)仅获得了12.48万亿印尼盾的预算拨款。
其中之一将用于建造13公里长的收费公路。
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